第A10版:警方周刊

夏季来临,谨防车辆爆胎

  近日,京昆高速一辆货车侧翻,驾驶员行驶至京昆高速194KM处时,车辆突然爆胎,情急之下操作不当,车辆发生了侧翻,车上装载的饲料也散落一地,所幸并无人员伤亡。经交警调查了解,这是一起由于爆胎引发的事故。随着夏季来临,气温逐渐升高,爆胎高发期也随之来临,掌握一定的“防爆”知识尤为重要。

  为什么夏天汽车容易爆胎?

  夏日气温升高,轮胎受热胀冷缩影响,内部气压增加,胎体也会变薄,增加了轮胎爆胎的概率,同时除了空气温度较高,地面温度还会大幅高于气温,轮胎直接与地面接触,致使轮胎温度过高,相应增加了轮胎爆胎的概率。

  夏季汽车爆胎了怎么办?

  爆胎后最好的应对方法就是:紧握方向盘,保持镇定,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道,切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

  前轮轮胎爆胎:因为前轮关乎汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响,因此,前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急刹车,停车后在车辆后方树立警示三角牌,防止二次事故。

  后轮轮胎爆胎:与前轮胎相比,后轮胎就不是那么严重。注意握好方向盘,然后反复点踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆胎后轮胎所承受的压力,注意不要过分用力踩制动踏板。

  如果没有备用胎附近又找不到修理点:应打开双跳灯,慢行至就近的售后服务中心,或请求救助。如有备胎,必须找一块平坦的硬地进行更换,尽量避免在斜坡处换胎,以避免千斤顶滑落而出事故。

  如何预防夏季汽车爆胎?

  保持正确的轮胎气压:前轮、后轮、备胎的气压标准是有可能不一样的,要严格遵循汽车制造商所提供的车辆使用手册中提供的轮胎气压数据,一般情况下,轮胎气压在2.2-2.5千帕之间为正常,超过这个数字就要引起注意了。轮胎气压的监测有两种方法:一是使用车辆配备的胎压监测系统,二是使用胎压表,第一种方法非常简便直观,不需要人为操作,车辆自动监测,但需要车辆配备胎压监测这项配置,第二种方法也不复杂,用户可以购买一只胎压表放在车里,经常检测一下轮胎气压。

  拒绝车辆超载:天气炎热的时候,过重的车辆在行驶时会更费油,同时增加刹车系统、传动系统的负担,减少车辆的使用寿命,更主要的是轮胎,车辆负荷增大,轮胎压强增加,爆胎的可能性也将增加。据统计,70%的道路交通事故是由于车辆超载引发的,50%的群死群伤事故重特大道路交通事故与超载有直接关系,所以,为了您和家人的安全,请不要超载。

  注意轮胎保质期:轮胎的生产日期一般都会标注在轮胎的侧面,四个数字中的前两位代表第几周,后两位数字代表生产年份。一般市民自家用的私家车,可以掌握一个更换轮胎的原则:正常磨损轮胎在使用5年或行驶了5万公里左右就需更换,如果道路条件好、用车时间少,这样的情况下大约能推迟1万公里左右再更换。此外,还要注意看轮胎花纹磨损,如果有“病胎”最好赶紧换掉,因为轮胎有缺陷的地方在高速行驶中随时都有漏气或爆胎的可能。

  注意磨损指示标志:夏季轮胎的磨损程度也是相当高的,由于轮胎是由橡胶做的,夏季高温导致橡胶的老化,钢丝层强度逐渐下降,一般轮胎花纹沟内有凸起标记,轮胎磨损到距离该标记1.6mm,车主就该换胎了。