第A10版:太湖周刊·阅读

大江之上,看中国七十载建桥史

  《大江之上》  章剑华 著  江苏人民出版社  2019年10月

  □蒋梦蝶

  11月15日,《大江之上——长江大桥建设三部曲》新书分享会在宜兴举行,作者章剑华与读者分享了创作心得、新书内容,并与读者进行了互动。

  章剑华,江苏宜兴人,文学博士,现任江苏省文学艺术界联合会主席、江苏省当代艺术创作研究会会长、中国文联委员、中国作协会员、中国报告文学学会会员。著有《想法》《文化时空》《微思录》等个人专著10部,其中长篇纪实文学“故宫三部曲”获得中国徐迟报告文学奖和江苏省紫金山文学奖,并改编为电视剧《国宝奇旅》,广受好评。江苏省委省政府曾为章剑华记个人一等功,授予紫金文化奖章。

  一份情怀,一部大作

  长江是中国第一、世界第三大河流。千百年来,中国人就试图在长江上架设桥梁,但直到新中国成立前,长江上居然一座大桥也没建成。就在新中国开国大典之后,茅以升等桥梁专家上书中央人民政府,建议修建武汉长江大桥。很快这一计划得到了中央的重视并付诸实施,拉开了在长江上建设大桥的历史序幕。从那时开始,随着新中国的前进步伐,在风风雨雨中,从新中国成立之初到新时代,从无到有,从少到多,从1座到111座,万里长江上建起了一座座宏伟的大桥。

  2018年底,南京长江大桥经大修后面貌一新,在恢复通车向市民开放时,章剑华也前去参观。“我们这代人,对南京长江大桥有着特殊的感情。”章剑华说。想当年,还从农村专程赶到南京来参观。如今,站在修葺一新的桥头堡下,章剑华特别感慨。今年是新中国成立70周年,长江大桥建设纵贯70年,横跨大中国,这就是新中国成立70周年取得巨大成就的生动写照。于是,章剑华便以新中国70年光辉历程为背景,以长江大桥建设为题材,以纪实文学为体裁,以《大江之上》为题,创作了一部新中国长江大桥建设三部曲。

  在创作过程中,章剑华深挖史料并进行大量实地采访,用纪实手法、生动语言和精彩故事,为新中国建设者作传,塑造了茅以升、李文骥、彭敏等老一辈和新中国成立后成长起来的新一代桥梁专家群像,表现了我国桥梁人“为国家造桥、为人民造福”的使命与担当,树立起一座座大国工匠的时代丰碑。

  从1座到111座

  展开长江大桥建设恢弘画卷

  《大江之上》全景式描绘了20世纪50年代、60年代以及20世纪80年代至今三个不同时期长江大桥建设的恢宏画卷,折射了新中国工业的发展历程,展示出国家工程的磅礴气势,从一个侧面凸显了新中国70年的沧桑巨变与伟大成就。全书分为上部《天堑通途》、中部《中国脊梁》、下部《世纪跨越》。章剑华分享了该书着重讲到的三座桥,武汉长江大桥、南京长江大桥、江阴长江大桥,也是串起这本书的主线。

  “新中国的诞生,唤起了我们一个强烈的愿望。其实,这不光是我们的愿望,也是中国人古今的梦想,就是在长江上建筑大桥……”在开国大典结束后,茅以升的一则筹建“武汉纪念桥”建议书,拉开了中国建设长江大桥的序幕。由于当时的技术、材料等受限,武汉长江大桥由中国与苏联合作完成。

  南京长江大桥,一段艰难岁月,一个特殊年代,聚全国之力,积十年之功。大桥建设者们用生命与激情,用汗水与泪水,克服难以想象的困难,把不可能变成可能,独立自主建成了南京长江大桥,创造了旷世传奇。章剑华在书中写道,“这是一座自力更生的‘争气之桥’,这是一座感天动地的‘精神之桥’。”

  70年,弹指一挥间。在长江干流上,从无到有,从1座到111座,从钢梁桥到斜拉桥、悬索桥,大江之上犹如桥梁万国博览会。中国正在由桥梁大国向桥梁强国跨越。江阴长江大桥建设期7年,不仅是一座跨世纪大桥,也是第一座跨千米大桥,挺起了中国脊梁。

  大国工匠,生动故事凸显中国担当

  创作过程中,章剑华走访了多座长江大桥,采访了一批长江大桥建设者,曾三次赶赴台湾采访,积累了大量的写作素材。该书通过一个个生动的故事、一个个生动的人物,将中国建设长江大桥的历史表现得淋漓尽致。书中提到的人物有几十个,这些人物是长江大桥建设的核心力量,也是该书的看点所在。在新书分享会上,章剑华为读者重点推荐了四个人物:茅以升、彭敏、杨旸春、林鸣。

  茅以升,镇江人,建设长江大桥的灵魂人物,当年是他的一纸建议拉开了中国长江大桥的建设序幕。之后在武汉长江大桥的建设中,担任总工程师,桥墩可承受6万吨压力,可抵御每秒10万立方米流量、抵抗8级以下地震和强力冲撞。彭敏,我国铁路和桥梁建设的卓越组织者和领导者,1953年4月,铁道部设立了武汉大桥工程局,彭敏任局长兼党委第一副书记。1958年10月1日,彭敏为大桥局题词:“武汉长江大桥的建成,是我国社会主义建设的又一次光辉胜利,是世界桥梁科学上的一面鲜艳的红旗。”

  杨旸春,在新中国成立前就拥有自己的设计事务所,当知道要建设武汉长江大桥后,主动请缨加入建设队伍,并担任副总工程师参与建设,之后又担任南京长江大桥的总工程师。林鸣,新时代的桥梁专家。2000年,林鸣负责建设时为中国第一大跨径悬索桥的润扬大桥。2010年,担任港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师,率领数千建设大军奔赴珠江口伶仃洋,开始了攀登世界工程技术高峰的创新之路。

  除此以外,书中还讲到了许多动人心弦的故事,如西林新方案、毛主席三次到武汉长江大桥建设现场视察、“争气钢”等60多则故事。