进入冬季，大雾、团雾天气增多，特别是在无风的夜间和清晨尤为高发，极易引发道路交通事故，那么在不同的路段，当我们遇上大雾天气究竟该怎么走呢？

　　路段一：“S”形道路

　　“S”形道路上前后车的间距不易控制，加上大雾影响视线，容易发生追尾事故。行经“S”形道路时尽量使用近光灯，这样可看清楚地面标线，沿着标线保持方向，防止跑偏；如不确定前方情况可以适当鸣笛，防止追尾。

　　路段二：长下坡

　　行经长下坡路段，不少驾驶人习惯长时间踩住刹车，这样可能会导致制动器失效，尤其是雾天，制动器敏感性容易下降。因此，不要单纯依靠制动减速，要选择低挡位降速；此外，绝不允许空挡滑行或熄火滑行。

　　路段三：靠近水域

　　途经靠近水域路段时，容易遇见“团雾”。团雾是一种区域性强、雾气更浓、能见度更低的雾，覆盖范围较小，一般在一到五公里，范围之外视线清晰，范围之内则一片朦胧，严重时能见度只有十几米。因此，如果它突然出现，很容易诱发较为严重的交通事故。所以，万一在开车时与团雾“不期而遇”，要注意：进入“团雾”前，如果距离和车速都能满足变道条件，打开雾灯、近光灯和危险报警灯，减速驶入最右侧车道，然后尽快找到收费站或服务区驶离高速主线。千万不能就地停车，以免导致追尾事故；不要随意变道和超车，避免急刹车，要与前车保持安全车距，间歇按喇叭示意车辆位置；如果不能驶离高速公路，应选择紧急停车带或路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置，将车上乘员转移至安全地带，等能见度好转时再尽快驶离。

　　路段四：城郊结合部

　　浓雾来临前，有一个极具迷惑性的“浓—淡—浓”反复过程，这被称为大雾“象鼻形”现象，往往多发于城郊结合部路段。行经这一路段时，应尽快把车停靠在高速公路路肩上，打开雾灯、示廓灯和尾灯。等到视线恢复时，尽快离开路肩，或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。

　　车内起雾，怎么办？

　　冬天驾车，汽车车窗容易起雾，如果雾气不大的话，我们可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车辆内外空气形成对流，温差变小，雾气就会渐渐消失，这种方法的原理和开空调冷风是一样的，但不增加油耗。对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最为普遍的，那么除雾该用冷风还是暖风呢？如果您着急上路可以用冷风应急。早晨出门如果用暖风，那最好等全车都热起来再说，否则刚开暖风，雾气反而容易更大。另外我们也可以自行制作“防雾剂”，最简单的方法就是用洗洁精和水按照1∶10的比例调配，然后用干净柔软的布蘸着它涂抹在前后挡风玻璃内侧即可。