本报讯 “4分钟，接下来的这7天最最需要长途旅客全力配合的就是这4分钟！”2020年春运昨天进入第5天，铁路客流上升明显，当天发送旅客6.7万人次，比平时增加近万人次，临客开行数增至70列。铁路无锡站负责人表示，节前高峰长途临客列车日开行数量将达到102列，平均每隔14分钟就有一列，停站时间只有4分钟，“4分钟内要让数百上千人同时上车，需要旅客和车站高度配合。”

　　“上了车往里、往两边，别堵过道，列车开了再慢慢放行李。”昨天上午10点53分，铁路无锡站1号站台，无锡开往银川的K360次列车还没进站，乘坐该趟列车的452位旅客已经在站台内侧排了好几条队伍，7位武警战士成一排站在外侧。站台值班员孙庆举着喇叭不停来回提醒旅客上车后别堵住过道，影响后面旅客上车。孙庆的声音已经发哑，7点半到岗后的这3个半小时，他送走临客超过20趟，提醒的话不知道喊了多少遍。

　　10点57分，K360次列车进站，旅客开始上车，有些旅客还是只顾放行李，过道很快就堵了。车外，无锡站车间值班负责人王春夏隔着窗户朝里面边喊边示意——“别堵过道，后面还有人呢！”因当日旅客不多，紧张的4分钟过后，11点01分列车准时从无锡站开出。

　　“后面几天旅客出行和临客开行更集中，比现在还要紧张。”铁路无锡站副站长王百平告诉记者，从16日开始铁路旅客将进入发送高峰，并一直持续到22日，预计最高峰日发送旅客将达7.6万人次，在这期间四川、陕西、贵州、东北、安徽等方向的临客全部开足，增开数量历年最大，和高铁列车施行电子客票不同，这些临客仍需要凭票进站、检票上车。

　　王百平说，今年临客多，停站只比高铁列车多2分钟，高峰日不少临客上车旅客将超过千人，“千人，数千件行李，同一时间上同一列车，每一个4分钟都是一场硬仗。”

　　据介绍，为迎接即将到来的高峰，铁路无锡站针对部分重点车次制定了“一车一方案”，提前检票，车厢首尾车门全打开，车站人员先行一步进入车厢“开路”打通道路。车站方面同时提醒，高峰期间旅客进站候车一切行动听指挥，有条件的尽量控制大件行李数量。

　　（奕根 图文报道）