本报讯 近日，路过工运路的市民发现，两侧慢车道已封闭，路边灌木也兜上了绿网。从市政设施管理处了解到，工运路已启动入场施工，将在接下来4个月里对路面、排水管、路灯和绿化等进行整体改造。据悉，今年我市还将启动春申路大修工程，南湖大道和锡澄路大修也已启动可行性研究，全市“超龄服役”的道路进入密集大修期。

　　作为连接火车站和市中心的一条交通要道，全长500多米的工运路在无锡城市史上曾有过一段辉煌岁月，中国饭店、二百商厦等地标林立，更是来锡旅客感受无锡的第一条门户道路。近年来，道路已显老态，路基、路面损坏严重，每天近40条公交线路来往运行更让路况雪上加霜。“工运路路面结构将全部挖除新建，桥梁、排水管道、路灯、景观绿化和交通设施全线升级改造，相当于一条全新的道路。”市政设施管理处副处长金晖介绍。

　　据悉，工运路改造后道路结构强度将大大提高。全线人行道改为一次性浇筑的彩色透水混凝土，窨井盖采用与路面材料颜色一致的“隐形井盖”，更为美观。此前因地下雨水管网老化不通畅，道路南段汛期易积水，此次对排水管道翻建将彻底解决这一问题。值得一提的是，改造后工运路将从现有双向四车道变为六车道，大大提高通行能力。

　　据了解，针对全市多条主干道集中“超龄”的现状，去年起，我市把道路大修计划上升到市级层面，以更大投入、更高标准、更快效率保障交通要道得到更新改造。南湖大道、锡澄路的大修工程已排上日程，未来，长江北路、通惠西路、兴源中路等道路也将开展大修。

　　从市政设施管理处了解到，为尽量减少工程对交通、环境和周边居民的影响，道路大修工程尽可能错开不同道路的施工时间并缩短工期。通过使用预先拌制的商品混凝土、增高围挡、配备专门保洁班等方式减少扬尘污染，保证围挡内外文明整洁。据悉，工运路将于9月初完工，期间采用半幅施工方式保障双向通行。

　　（朱冬娅、实习生 吴雪雷）