本报讯 “收网！”昨天上午10时15分，市重点车辆联合监管办公室内，一份由市交通运输局运管部门、交警支队联合签署的《收网行动稽查令》正在打印并迅速传真发往各区一线。11时05分，市区学前东路上，运管与交警执法人员通过对讲机严密布控，火速将一辆涉嫌非法营运的大巴车进行拦截。据悉，精准打击“黑大巴”得益于我市在全省率先试点的“智网”围捕新手段，依靠大数据，3月份以来，50辆“黑大巴”接连被抓，是去年同期的4倍。

　　从事非法营运大客车往往存在车况差、脱审、脱保、超载、超速、未开展安全性能检测等问题。服务对象一般是城乡接合部居民、工厂员工、夕阳红农家乐旅游团，由于票价低廉，上下车方便，存在一定市场。无奈的是，“黑大巴”活动范围大，司机间互相串联，单靠路检无异于“大海捞针”。再狡猾的狐狸也斗不过好猎手。市交通运输局运管部门稽查科副科长宋浩告诉记者，他们联合交警部门，打通公安交警“六合一”“320查缉布控系统”“智源系统”和“交通运政系统”数据壁垒，进行大数据比对，“掌握车辆出行轨迹后，就在它的必经之路上设卡拦截。”宋浩介绍。

　　让“黑大巴”无处可藏，除了靠“严抓”，还要靠“重罚”。目前，市交通运输局运管部门已将查处的非法车辆名单上报列入省级黑名单，限制其在省内高速公路通行，并向有关部门发出抄告函，对运输公司实施惩戒。“抓到一次，暂扣车辆2个月，罚款3万—10万元。”市公安局交警支队车管所副所长李浩呼吁市民，远离“黑车”，“省内不具备经营条件的大巴车，车门、车尾现在都被喷上了举报电话，市民可拨打热线110、12328、96122举报。”（顾庆赟 图文报道）