本报讯 记者昨从市住建部门获悉，凤翔路快速化改造工程全线进入贯通“冲刺”阶段，其中，中惠大道至堰丰路段已于近日通过交工验收，是全线首个通过验收的标段，广石路至规划北外环段5月中旬完成原天一高架拆除后，已启动G312（北环线）以北段新建高架段建设，建成后将与南部已建成部分无缝“接轨”，全线施工难度最大的跨锡北运河主桥目前围堰施工已接近尾声，下月将转入桥梁上部结构施工。

　　昨天，记者来到位于广石路上的01标段，现场除了部分工人在广石路凤翔北路段预制桥墩盖梁上进行桥面系收尾施工，“大部队”集中在北段天一高架拆除后的新桥建设现场，“管线迁改已完成，目前正在进行桥墩桩基施工。”正在打桩的施工人员说，要在一天内完成4个桥墩深6米的桩基施工，并赶在天晴灌注混凝土，确保夜间不施工。记者看到，广石路至规划北外环南部主线高架已初具雏形（如图），位于凤翔北路上的“断头”高架正翘首以待北部新建1.4公里的新桥与之“牵手”。

　　同时传来好消息的还有中惠大道至堰丰路标段，该标段上月5日通过交工验收，成为全线首个通过验收的标段。记者昨天在现场看到，主桥靠附近居民小区的一段道路已施工完毕并安装上了浅蓝色声屏障，在堰新路出口处，市政人员正在清理路面，“道路清理完毕后开始画交通标志标识线，并补充安装隔离带和部分交通指示牌。”现场施工负责人介绍，该标段预计近期将竣工通车。

　　跨锡北运河段老桥拆除与新桥重建是整个凤翔路快速化改造施工难度最大的标段。记者从建设单位中铁大桥局了解到，因新桥跨度大，需将河面拓宽，原五级航道要提标到三级，目前该标段驳岸改造围堰施工已基本完成，汛期过后将转入桥梁上部结构钢梁焊接、挂篮悬浇施工等，后续天气影响减弱，施工速度将提升。

　　据悉，凤翔路快速化改造工程主要由3个主线标段和一些附属设施施工标段组成，目前，除了一个标段基本竣工外，其他几个标段均进入贯通前的“冲刺”阶段。市住建部门相关负责人介绍，今年因疫情防控、汛情严峻等多重因素，工期有所滞后。此外，广石路口和锡北运河段作为南北交通要道，交通流量大，施工同时保持交通畅行也给工程带来不少难度。项目预计年底前实现主线贯通。（孙倩茹 图文报道）