为切实加强社会广泛关注的工程运输车辆交通安全突出问题，今年以来，无锡公安交警部门深入贯彻中央、省、市关于安全生产系列部署，积极履职、创新举措，切实加强工程运输车辆全流程监管，全方位查控，以前所未有的工作力度和严密措施，全力压降工程运输车辆交通事故，并取得阶段性成效。截至10月20日，共查处工程运输车交通违法3.8万余起，工程运输车交通事故数和亡人数同比分别下降11.5%和22.2%。

　　利剑严惩违法

　　交警部门将工程车整治纳入2020年公安交警“20项”重点工作，从7月下旬起，打响“利剑”整治战役。结合全省“飓风”逢五集中统一行动，每周组织开展一次大兵团作战，设置56个常态化整治点位，对号牌污损、放大牌号不清晰、装载货物超过栏板等显性交通违法逢车必查、一车多查。依托大数据分析，做强情报研判，定期编发《研判报告》，指导路面精准打击，大大提升查处效率。交警部门还优化执法模式，抽调精干警力，组建“尖刀突击队”，打破区域划分，采取定点伏击与动态巡查相结合的方式，在违法重点时段、重点路段开展突击整治，并深入施工工地、源头单位，提前介入，核查准行标志、非法改装等情况。交警全面梳理我市货运通道灯控路口闯红灯监控设备、城市主要货运通道大货车测速设备，结合工程运输车违法特点，在必经线路增设电子监控抓拍设备13套，填补管理漏洞，已电子抓拍工程车违反限行规定2013起、超速行驶近百起。

　　把牢源头关口

　　交警部门把源头监管作为工程运输车管理的第一道防线，会同住建、城管、交通运输等部门，全面摸排工程运输车辆、单位、工地等信息，掌握了我市1239家工程运输企业、11039辆工程运输车、8045名驾驶人、1301个工地的基本情况，逐一登记造册，建立基础台账。交警部门还加强与新闻宣传媒体的合作，组织开展全方位、高频次警示曝光和宣传提示，曝光典型案例45起、严重交通违法2808起，发布工程运输企业“红黑榜”19期。深入工程运输企业，现场开展集中宣讲350余场，督促企业制作展示宣传横幅1200余条，推送安全警示信息1.5万条，全力营造安全行驶氛围。

　　严格通行管控

　　交警部门制定推出“六统一”监管新措施，通过统一准入标准、统一防护设施、统一放大号牌、统一扫码举报、统一卫星定位、统一惩戒措施，打造全链条、闭环式源头监管新格局。目前，我市渣土车、混凝土搅拌车已完成“六统一”改造，整体面貌焕然一新。建立实行工程运输车准行证三级审核新机制，以基层大队初审、业务部门复核、分管领导终审的规范化流程，加强工程运输车秩序管理。同时，建立实施工程运输车通行证“黑名单”管理制度，将故意遮挡污损号牌、亡人交通事故承担同等以上责任、未按规定使用卫星定位装置以及未经核准运输渣土的车辆，统一纳入通行证“黑名单”管理，落实暂缓核发通行证管理措施，累计核查比对“黑名单”车辆1.5万余辆次，对259辆“黑名单”车辆暂缓办理通行证。自6月1日起，交警将市区工程运输车辆禁行范围扩大到市区全部道路，以通行证核发强化工程车通行管控。同时，自5月1日起，将工程车准行证有效期由3个月缩短至1个月，增加准行证申请办理频率，并落实凡发必核、凡发必查措施，认真开展驾驶人和车辆的资格确认，织密管控网络。

　　紧密协作共治

　　交警部门积极联合机关职能部门，推动工程运输车辆的社会共管共治。对内，大力实施交通管理属地化改革，明确属地公安应当承担的源头管理、交通安全宣传等交通管理职责。在此基础上，积极组织派出所、警务工作站、巡特警大队力量参与集中整治行动，发动社区民警深入源头企业，对重点驾驶人、重点运输企业开展宣传和监管。对外，加强与住建、城管、交通运输等外单位的对接协作，牵头召开联络员会议，会商破解工程运输安全管理工作中遇到的难题。还建立情况通报、信息共享机制，定期抄送交通违法、交通事故信息，落实撤销、吊销道路运输许可证等联合惩戒措施。年内，已向运管部门抄送60名注销或吊销驾驶证、911名被记满12分驾驶人和398名有吸毒史驾驶人信息，向运管部门抄送7634辆次逾期未检验、222次逾期未报废重点运输车辆信息。（周娴）