■ 计划新辟线路1条，优化调整11条

　　■ 年内增加新能源公交车296辆

　　本报讯 记者昨从市交通运输部门获悉，围绕地铁3号线一期开通以及换乘优惠政策的实施，第二阶段公交线网优化调整方案已初步成型，计划新辟公交线路1条，优化调整公交线路11条，加快推动“两网合一”，增强公共交通吸引力。后续将进行公示、征集市民意见并逐步调整实施。

　　公交集团营运发展部相关负责人介绍，此次线路调整仍以优化为主，通过调整行驶距离过长的公交线路，让南北走向的公交顺利“握手”，实现公交地铁无缝换乘。为何要进行这样的调整？“公交线长度应在20公里左右，线路过长途经的拥堵点也会增多，会导致公交运营效能下降、运营时间过长、间隔时间不均衡。”相关负责人表示，经过此次调整，我市将初步形成线网布局接驳强、居民换乘优的公共交通网络。

　　据了解，今年我市区域交通辐射力、影响力进一步提升，换乘优惠政策实施半个月后日均换乘客流量已达6万人次。为配合轨道交通的进一步发展，今年以来公交集团共新辟线路3线，优化调整线路合计34条。

　　新辟线路分别为微巴8号线、微巴3号线、江大附属医院专线。下转第2版>>>

　　公交线网优化调整

　　上接第1版>>>微巴8号线满足了空军疗养院及南泉地区沿线居民的公交出行需求，微巴3号线、江大附属医院专线便利了周边市民前往江大附院看病。优化调整的34条线路中，快2线、619路、115路、70路、65路、769路、762路配合地铁3号线一期开通，方便市民接驳地铁；毗邻公交26路、731路延伸接驳常州与常熟公交后，市民可跨市出行；630路、637路、622路等线路，可满足惠山区华夏清水湾、惠山区生命产业园等地段的市民的公交出行需求；151路、快5线，方便了方庙地区市民公交出行。线路优化调整得到了不少居民“点赞”：“出了地铁就有公交，下了公交就有地铁”。截至目前，我市拥有常规公交线路262条、微巴线路10条，线路长度约5822公里，日均客流量约70万人次。

　　除了以调整线路、开通优惠政策的方式引导市民养成绿色出行习惯，今年计划新增的296辆新能源公交车正分批投入使用，减少对环境的污染。公交集团机务技术部相关负责人表示，至上月底，50辆新能源公交车已投入使用，目前100辆新能源公交车正准备投运，“还有146辆新能源汽车正处于待上牌阶段，待手续完善后就会‘上岗’”。

　　据悉，随着明年地铁4号线一期开通运行，以及明年4月1日公交换乘地铁优惠到位，公交集团还将根据地铁线路实际运行情况再进行公交线路优化调整，打通便捷出行的“最后一公里”。同时，明年计划报废老旧耗能的公交汽车321辆，进一步助力市民绿色出行。

　　（雷颖）