这几天，在海岸城附近的外卖骑手取餐时发现，海岸城A、B座中间的方庙路段，竖着一块撑牌，上面写着“外卖车辆临时车位”。据了解，这是无锡市首个外卖车辆临停点。随着外卖行业快速发展，外卖车辆数量不断增加。由于缺少固定的停车位置，外卖骑手们往往见缝插针随意停放，不仅存在交通安全隐患，还会影响市容市貌。设置“外卖车辆临时车位”，有利于解决外卖车辆停放不规范的老大难问题，体现了城市治理的人性化。

　　治理外卖车辆乱停乱放，仅靠拖车和处罚只能收一时之效。有的地方在中午等外卖高峰时段派专人进行监管，成本高，效果也一般。在监管薄弱的地方或者监管人员下班后，外卖骑手为了赶时间还是有可能会乱停车。外卖车辆乱停，根本原因是缺少足够的临时停车位。切实考虑到“外卖小哥”的实际困难和需求，就近设置临时停放点才是治本之策。设置外卖车辆临时停放点的同时，管理也应该跟上。外卖车辆临时停车位应该是外卖车辆的专属停车位，无故不应被其他车辆占用。否则，外卖车辆无处可停，乱停车现象就会卷土重来。

　　城市治理中，一些问题看似复杂，其实只要换个思路，治理效果往往事半功倍。比如店铺装修产生粉尘、噪音扰民问题，政府提供共享围挡，把末端执法变成源头治理，问题就能得到很大缓解甚至迎刃而解。从治理表面问题，到发掘、满足问题背后的需求，这正是人性化的城市治理该有的模样。（王皖杰）