国家发展改革委17日称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年3月17日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别提高235元和230元。

　　这是国内成品油2021年的第五次调价，其中各省区市95号汽油升价全面进入7元时代。这是自2020年11月以来，国内成品油价格连续经历的第九次上调，也是自2013年3月26日成品油新定价机制实施以来的首次“九连涨”。

　　经过本轮上调之后，2021年成品油调价将呈现“五涨零跌零搁浅”的格局，折合92号汽油每升累计上调0.79元，0号柴油每升累计上调0.85元。本轮调价周期内变化率呈现正向波动，业内人士分析认为，国际油价在本周期内强势未改，部分产油国延长减产力度的决定烘托了国际油价利好的氛围，再加上全球各大机构上调价格预测，这些因素均为油价提供了上涨动能。

　　根据本次调价幅度计算，江苏省92号汽油每升6.75元，95号汽油每升7.18元，0号柴油每升6.38元。

　　本轮成品油调价周期内，国际市场原油价格震荡上涨。国家发展改革委价格监测中心预测，主要石油生产国维持减产政策不变，对国际油价产生托底作用，但当前扰动国际原油市场的不稳定因素较多，预计短期内国际油价仍将呈震荡运行态势。

　　展望后市，金联创成品油分析师王延婷表示，国际原油上涨动力不足，新一轮变化率或维持窄幅波动。另外，当前下游库存已处于较高水平，虽然下游需求仍处于恢复过程，但业者接货心态已趋于谨慎，市场将进入去库存阶段，整体成交逐步转淡，部分地区价格或走低。再考虑到三、四月份国内检修炼厂较多，对国内成品油产出将有一定影响，供应量缩减影响下，后期主营以及地方炼厂挺价意愿依然较为强烈。由此来看，短期内，国内成品油行情将跌后回稳。（综合）