本报讯 海外仓，是支撑跨境电商发展的新型外贸基础设施。“我市企业现有33家海外仓，公共海外仓占到一半，其中省级公共海外仓5家，数量居全省第一。”昨日市商务局相关负责人在接受采访时表示，今年将进一步鼓励企业加快搭建包括海外仓在内的跨境物流体系，力争年内再增加3—5家公共海外仓。

　　这两年，我市跨境电商增势强劲。来自无锡海关的数据显示，2020年全市跨境电商成交超过25亿美元，同比增长16.74%。今年以来，跨境电商业务更是急速上升，1—2月成交同比增长70%。

　　快速增长的跨境业务中堵点不少，最突出的就是物流问题。包裹运送时间长、破损率高，遇到旺季会因舱位紧张而导致出海成本急剧增长，货物抵港后还要面临在港口漫长的等待。而海外仓正是一剂解药。

　　“借助海外仓，出口产品跨境运输时间短了，运费降了，客户体验也有了很大提升。”无锡融环科技有限公司总经理郭俊龙深有感触。

　　融环科技产品全部出口北美，以前接到订单后再从国内发货，跨境物流零散、耗时、成本高；如今通过海外仓中转，化零为整将货物一次性大批量发送到海外，等客户下单后直接从海外仓发货，不光提高了时间效率，还节省了运费，加上快捷的本地配送，退换货也更加方便。“这相当于搭上了出海快艇，”郭俊龙告诉记者，当初把公司迁至无锡，其中一个重要原因就是能够使用当地企业设在美国的公共海外仓。

　　近年来，我市不断培育外贸新业态，通过海外仓等形式推动跨境电子商务发展的外贸商业模式创新，实现外贸稳增长和优化升级。

　　“借助我们的海外仓库，加上公司与船公司、美国当地物流企业的协议运价，还有全年出口1600多个整柜的频率，帮助跨境电商企业完成全美商品的分销及后续服务。”江苏云蝠集团相关负责人介绍，该企业的公共海外仓建在美国洛杉矶，目前已服务了江阴茂锦、无锡尚锐思、无锡考泰克等17家纺织服装类企业，通过海外仓出口2300万美元，帮助企业节省运费支出280万元，海外物流仓储费用减少200万元。

　　海外仓，已成为跨境电商的“出海利器”。“今年，我们要帮助企业加快公共海外仓建设，同时帮助这些公共海外仓寻找更多的客户，还要在此基础上进一步拓展海外仓的其他功能。”市商务局跨境电商处人士表示，随着消费者的需求越来越个性化，海外仓不仅限于仓储服务，还可以成为展示产品、提供售后服务的窗口，利用海外仓把产业链的上下游企业都吸引过来，帮助更多的“无锡制造”通过海外仓，进入当地市场、开拓新业务。（祝雯隽）