近日，江苏交警公布今年第一季度全省城市示范道路交通秩序主要测评结果。无锡各项主要指标测评结果成绩优异：非机动车守法率99.1%，排名全省第一；机动车依法礼让率、电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率均超过96%，排名全省第二；城市路口电动车挂牌率、汽车前排驾乘人员安全带使用率、行人守法率分别为97%、 98%、 99.2%。

　　今年是无锡市“交通管理提升年”，一系列道路交通秩序管理和服务工作更加全面精准，从交通秩序整治到交通管理长效常治，进一步向高质量发展迈进。“无锡交警部门将加大路面执法力度，有效规范通行秩序，预防和减少道路交通事故，保持道路交通安全形势持续稳定，切实提升城市交通管理精细化水平，以优异成绩庆祝建党100周年。”市公安局常务副局长盛卫中说。

　　严格查处+长效治理

　　遵纪守法不跨“安全线”

　　“所有人员请下车接受检查！”2月28日，锡山区340省道联谊路口，一位司机因涉嫌超员被交警支队锡山大队民警拦下。一辆核载6人的面包车竟塞满13人，一旦发生意外后果不堪设想。

　　今年以来，交警部门紧紧围绕交通秩序管理精细化这一目标任务，持续开展“一盔一带”“三车”“高架守护”、学校周边道路交通秩序专项治理、非法流动加油车与叉车整治等系列行动，全面落实铁骑、夜间等勤务模式，切实加强道路交通秩序整治和巡查管控，累计现场查处各类交通违法行为100.8万余起。

　　为此，交警部门还狠抓隐患排查治理、紧盯车辆源头监管、突出重点违法整治、强化联勤联动共治，实施运输企业、车辆和驾驶人分级分类监管，建立“两客一危一货一校”排查工作机制，强化高速公路“两口一区”值守，固化国省干道“固定+流动”全天候勤务，深化联合治超、城警联动、小微违法和非法营运“四联合”工作机制。

　　此外，依托交通管理属地化改革，充分借助发挥警务工作站、巡特警屯警街面优势，进一步健全“1（交警）+N（属地公安分局、城管、交通等）”“网格+警格”、城警联动等机制，积极开展联勤联动，落实联合惩戒，加大整治力度，加强长效治理。

　　现场教育+安全宣传

　　向小微交通违法“亮红牌”

　　“同志您好！前排、后排乘客都要系好安全带。”4月23日，梁溪区人民路中山路路口，交警在巡逻时发现两名出租车乘客没有系好安全带，当场对其进行了批评教育，并要求司机和乘客前往多功能执法教育车学习观看交通安全宣传片。

　　交通管理应该像绣花一样精细。交警部门将交通安全宣传教育主动融入路面执勤执法，在开展日常巡逻、违法整治、事故处理等工作时，同步进行交通事故安全防范宣传，让执法现场同时成为安全教育微课堂。“处罚纠正与安全教育已成执法常态，绝大多数违法当事人对于交警的现场教育表示支持。”交警支队机动大队一中队中队长刘毅说。

　　今年以来，针对不系安全带、机动车占道停放、不礼让行人、车窗抛物、非机动车逆行、行人闯红灯等“小微交通违法”，交警部门持续开展“小微交通违法”重点查处，累计查处非机动车违法64.1万起、行人违法5.7万起、车窗抛物370起。

　　除了在执法现场增加教育引导环节，交警部门通过媒体曝光、执法直播、举报反馈等方式，讲深、讲透各类交通违法的危害；结合节假日出游、扫墓踏青等重要节点，开展交通安全风险提示。

　　交警部门还不间断开展“交通安全进校园”等系列活动，累计深入学校、社区、企业等地，开展各类交通安全宣传活动1177场次、执法直播25场，营造良好社会舆论环境。

　　资源整合+联合治理

　　做好停车管理“加减法”

　　在梁溪区清扬新村附近，由于周边小区车位不足，塘泾路违停现象较为严重，道路两侧经常停满车辆，连人行道板上也是车满为患。而如今，家住附近居民会发现，塘泾路停车位已增设至150个。“随着车位的科学规划，现在的路口交通设施规整，通行秩序大为改观。”社区工作人员感叹道。

　　停车难一直是城市治理的短板弱项。围绕供给不足问题，交警部门在对辖区道路的停车秩序加强整治的同时，积极联合社区、停车办等部门，对背街小巷等处的停车资源进行整合，仅城区范围内就新增停车位1100余个，有效缓解居民停车难问题。

　　交警部门还专门会同城管部门对停车泊位进行了专项联合治理，对市民反映强烈、有增设条件的区域，增设停车泊位，同时对私划乱设的停车泊位进行清理。去年12月以来，全市共清理1.1万个不合规停车泊位，新增备案2.1万个停车泊位，着力解决市民群众停车难问题。

　　此外，交警部门改进原有违停整治工作模式，提前排查停车秩序热点、难点问题的区域和时段，通过建立多部门常态化联合执法机制，成立“两车一拖”联合执法队伍，全天候开展违停清障和整治，坚决做到见违必纠、纠违必处、处罚必严。

　　排查整改+一体化建设

　　道路交通设施“提档升级”

　　作为连接惠山区与中心城区的唯一主干道，惠山大道全天交通流量都很大，早晚高峰更是趋于“饱和”。对此，交警部门联合交通、城管、社区等部门多次现场勘查调研，广泛征求群众意见和建议，科学制定交通设施整改方案。通过优化信号灯配时、增设可变车道，成功疏通“动脉”、打通“节点”，大幅提升通行效率。以往最堵的惠山大道北环路口，高峰时段车辆排队至少要5分钟，现在车主只要等1-2个红绿灯就能顺利通过。

　　这是无锡交警全面优化道路交通设施的一个有力举措。今年以来，交警部门专门部署交通基础设施建设工作，持续开展道路交通安全设施“大体检”，对交通设施老旧、脏乱、缺失等问题，进行大排查、大清理、大整改，为消除道路交通安全隐患、推动交通设施一体化建设提供基础保障。

　　“我们对全市主要道路和路段进行了几轮的排查，排查出一批道路设施安全隐患，下大力气、花大投入，全面整改完善道路交通基础设施，从根本上提升道路交通安全水平。”交警支队支队长施飚说，交警部门还全力提升智慧交管水平，大力推进智慧交管科技信息化建设发展，推进智能交通一体化建设应用，实现交通安全精准把脉、精细管理。

　　（陈旭）