本报讯 “献给‘世界环境日’的蓝天白云！”昨天，拍客李先生在锡山区严家桥拍下一张“水晶天”，他说这两年无锡的蓝天白云明显增多，拍出的照片也更好看了。新鲜出炉的无锡1—5月空气质量“成绩单”也印证了李先生的说法。据悉，今年前5月，我市PM_2.5浓度34.1微克/立方米，同比下降9.1%；优良天数比率84.8%，同比上升4.5个百分点；臭氧超标天数16天，同比减少5天。PM_2.5和臭氧浓度“双控双减”成效初显。

　　“对于像我市这样PM_2.5已达环境空气质量二级标准（35微克/立方米）、优良天数比率已高于80%的城市，由于边际效应的存在，改善难度大幅增加，因此要拿出实打实的污染防治攻坚举措。”市生态环境局大气处相关负责人表示，今年是省生态环境厅确定的“源头治理年”，因为经过过去几年的大强度整治，留给传统的末端治理空间已大大缩小。尤其是无锡作为制造业大市，源头治理将是下一步环境治理的必然之路和主要途径。因此，今年的“治气”计划更加突出坚持“减污降碳”协同，结合碳达峰、碳中和规划，全盘考虑调整能源结构、产业结构、交通运输结构等，更加依靠生产生活方式的转变促进环境空气质量的进一步改善。

　　以滨湖区为例，产业的“调绿”步伐正在加快。“狠抓绿色制造，让‘生态规矩’倒逼企业向绿色化、服务化、高端化迈进。”滨湖区生态环境局相关负责人介绍，全区在推进传统制造业加快智能化、轻量化、无害化改造的同时，积极鼓励企业革新清洁生产、工艺、设备等技术，在水、气、废等污染环节采用更先进的处理方式，实现高效率集中收集、高质量集中处置，从生产源头上减少污染物排放，让绿色产业与湖湾环境“匹配度”更高。

　　空气环境是最公平的社会资源，呵护自然的绿色生活方式日渐成为时尚。前不久，首批100辆华晨新日新能源汽车正式交付，过不了几天，在路面上就能看到无锡产的新能源汽车了，这正是我市推行“绿色车轮计划”的生动缩影。据了解，今年全市将加大推进新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车。推动老旧机械淘汰报废，港口、机场新增和更换的作业机械主要采用清洁能源或新能源。下转第2版>>>

　　生产生活调“绿”提升蓝天“含金量”

　　上接第1版>>>年底前，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的重换电基础设施体系，充电设施基本覆盖高速公路服务区，公共充电桩与电动汽车比例不低于1：8，城市核心区公共重换电服务半径小于1公里，满足电动汽车重换电需求及新能源汽车城际出行需求。

　　“我市目前处于环境空气质量‘爬坡过坎’的关键阶段，必须坚持一定的治理力度。”市生态环境局负责人说，今年无锡年度“治气”计划下达了两批共17431个年度重点工程项目，范围之广、数量之多前所未有。尤其对挥发性有机物治理，第一批下达了4850个工程项目，要抢在夏季高温季前形成一批减排能力，确保我市今年臭氧超标天继续减少10%以上。

　　（陈菁菁）