本报讯 “报告，经现场监测太湖水位已接近警戒水位，风力增大，太湖已封航，船舶需驶入避风港。”昨天下午2时30分，巡视预警组向宜马快速通道项目应急指挥小组发出“预警”后，现场大屏幕上模拟湖浪拍打堤坝、围堰四周水位升高、风声大作场景。

　　收到指示后，现场抢险组、应急保障组立即行动起来，对办公生活区揽风绳、排水系统和消防设施进行了检查，钢筋加工厂对龙门吊进行固定。喇叭中响起，“停止一切吊装作业，吊车大臂收回原位，现场电工切断电源。”短短几分钟内，宜马项目已进入防汛备战状态。“根据观测，太湖水位已超百年一遇水位，请你项目立即采取措施，防止湖水倒灌，加强现场积水抽排防止内涝。”大屏中传来上级指令，现场抢险组立即执行命令：40多人的抢险组启动对路域敞开段沙袋围堰加高，马力全开加强基坑排水，同时巡视组加强围堰外水位监控测量。

　　“全真模拟汛期台风雨情，让各参建单位身临其境体验重大涉水工程防汛的严峻性和紧迫感。”中交隧道局宜马项目负责人介绍，341省道无锡马山至宜兴周铁段竺山湖隧道工程穿越太湖，汛期强降水可能导致太湖超过警戒水位，竺山湖隧道围堰及基坑土体也易遭受强降水冲刷，形成安全隐患。市建管中心负责人表示，通过模拟宜马项目竺山湖隧道遭遇强风、强降雨、坍塌预警和机械伤害等突发情况，能有效验证应急保障队伍的实战能力，确保一旦有险情来临能高效应对。（孙倩茹）