一座城市的兴衰、发展大势，往往系于交通。

　　千年古运河的穿城而过，造就了无锡“千年吴地文明、百年工商繁华”；因水而起的码头催生了民族工商业的兴起，书写了无锡的繁华。百年沧桑巨变，弹指一挥间。在喜庆建党百年之际，“一纵四横”的铁路网、“四横四纵两联”的高速公路网、“8856”的普通国省干线公路网和“通江达海”的高等级航道网逐步织密，拉近了无锡与世界的距离，为城市发展阔步向前提供了澎湃动力。

　　潮平岸阔催人进，风起扬帆正当时。步入“十四五”，交通运输作为国民经济中基础性、先导性、战略性产业,积极发挥交通先行支撑作用，率先基本实现交通运输现代化，为无锡“C位”崛起强化担当。

　　大交通服务大战略 ，锚定大格局中“清晰坐标”

　　牢固树立“大交通”发展理念，坚持开放包容、立足前瞻、适度超前，形成快速联通、面向区域一体化的网络，提供更便利高效的服务，推动交通运输在支撑引领重大战略中发挥更突出的作用。服务“一带一路”倡议，强化基础设施互联互通，拓展空中国际通道，完善陆路畅达体系，增强水港综合功能，打造陆海空立体互联、东西双向互济的开放新格局。服务“长三角一体化”战略，突破长江、太湖屏障的阻隔，加快补足对外通道欠缺的短板，统筹推进跨区域交通基础设施互联互通，打通长三角区域的交通脉络。服务苏锡常都市圈，通过四通八达的公路“大动脉”、互联互通的“毗邻公交”、区域铁路（轨道）交通“一张图”全面发力，构建快速便捷都市通勤圈。服务环太湖科创带，围绕“一核十园多点拥湖发展”的空间布局，加快环湖一体化交通对接，支撑“湖湾黄金带”道路交通互通互联，提升路网通达率，推进跨界区域共建共享。服务锡澄宜一体化，打造锡澄宜间的快捷高效干线通道，助推锡澄锡宜人才、资源、物流的有效融合和全市经济社会的统筹发展。

　　大枢纽构建大联通，勾勒“接天连地”壮美画卷

　　推进全国性交通枢纽建设，打造苏州—无锡—南通全国性综合交通枢纽集群，与上海共建国际性综合交通枢纽，基本建成轨道成环成网、公路高快一体、港航通江达海、航空支撑引领的综合交通立体网络。到2025年，在全省率先基本实现交通运输现代化，初步建成具有全国影响力的交通枢纽名城，实现“1233”目标，即：1日通达国内外主要城市、2小时畅达长三角城市群中心城市、30分钟覆盖苏锡常都市圈、30分钟快速通行市县（含机场）。以高铁枢纽群推动 “快进快出”。打造“五横二纵”干线铁路网、环太湖城际圈、“一环八射两联”都市轨道网，推动轨道成环成网，构建以无锡东站、无锡站、惠山站为龙头，高铁新区站、江阴站、宜兴站为联动，服务全域、辐射周边、集聚高效的高铁枢纽群，实现无锡由轨道节点到铁路枢纽的战略转变。以区域性枢纽机场推动“优进优出”。结合《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，全力以赴推动苏南硕放机场建设发展，打造全面覆盖苏锡常都市圈、辐射长三角城市群的区域快速通道体系、高效畅通的空港地区综合交通体系以及一体化枢纽换乘体系，整体提升区域性枢纽机场功能和辐射能级，至“十四五”末基本建成长三角世界级机场群区域性枢纽机场。以江海联运枢纽港推动“大进大出”。发挥无锡（江阴）港“江尾海头”的地理区位优势，建设上海港集装箱喂给港、江海联运中转港、区域性特色港，全面打造高效可持续的江海联运枢纽港。

　　大动脉支撑大循环，“双循环”赛道上行稳致远

　　按照市委市政府提出建设“空港带动、海港联动、陆港互动、多式联运”流通体系要求，加快形成内外联通、安全便捷的高效率现代物流网络，全力支撑无锡融入国际国内“双循环”发展格局。

　　畅通水上“高速通道”。完善无锡、江阴、宜兴的水水联运高等级航道，三层集装箱核心运输通道全线畅通，建成二层集装箱运输网络，释放运能优势，促进海江河无缝衔接。充分发挥无锡（江阴）港江海直达与黄金岸线优势，加快构筑以港口为核心、多种运输方式衔接的立体综合集疏运体系，实现公铁水一体、江海河联运，集装箱快速转运，有力支撑大宗货物运输集散。加密延伸“空中丝路”。充分发挥航空运输品质优势、速度优势，借助国际国内航线网络，构建快速融入“双循环”的“空中丝路”，有力支撑我市高端制造业、现代服务业集聚发展。至“十四五”末，力争民航对国民经济贡献率不断提高，航线网络覆盖国内及亚太主要首府城市，通航城市达到90个以上，航线质量大幅提升；积极开辟至国内西南地区全货机航线，由腹舱带货向全货机发展，培育日、韩、东南亚、港澳台等地区货运航线。探索物流“国际走廊”。积极探索依托中欧、中亚铁路班列构建国际物流通道，消除西向、南向铁路国际运输短板，向西积极争取从无锡始发的中欧班列，继续延伸形成稳定的中亚班列，向南恢复中越班列。

　　大动作服务大民生，倾力打造“人民满意交通”

　　坚持以人民为中心工作理念，加强普惠性、基础性、兜底性民生建设，以更高质量交通发展成果惠及广大人民群众。出行更畅。以“强枢纽、便换乘”为重点，持续增强公路、铁路、民航等高品质、高效率的服务供给能力，优化常规公交资源配置，加大毗邻公交开通力度，加快构建“地铁送到站、公交接回家”的“零距离”公交接驳体系；推动高铁“公交化”运营，使高铁出行成为优选；全面提升机场运行效率，航班正常率达到90%以上，努力满足社会公众多元化的出行需求。服务更优。倡导“出行即服务”理念，以服务标准化、品牌化、智能化、便利化为主方向，瞄准公交、出租、老年人出行等民生领域，完善公共交通优惠政策，发展旅游专线、大站快车、微循环公交、高峰通勤班车、定制公交等多层次、多品种的公交服务; 推动“互联网+客运”“客运+”产品供给，推动道路客运从“站到站”传统模式向“点到点”和“门到门”定制模式转变；促进巡游车的规模化、集约化运营，推进“巡网一体”融合发展。环境更美。按照市委十三届十次全会提出的建设美丽无锡、创造美好生活的愿景，助力无锡打造全国最干净城市，树立“城市家具”理念，积极推进城市景观带、样板示范路、“美丽农村路”“美丽河湖”、京杭运河绿色航运示范区建设，全面优化提升交通基础设施，实现“修一条路（河），造一片景”，以一条条美丽的“交通走廊”切实提升老百姓的“幸福质感”，推动人“便”其行向人“悦”其行转变。

　　大治理实现大变样，练就“硬功夫”提升“软实力”

　　坚持新发展理念，推动我市在平安交通、法治交通、绿色交通、智慧交通等方面走在全省乃至全国前列，力争更多指标排“第一”、更多工作创“唯一”，为交通行业治理提供无锡样板、无锡经验。安全护盾。统筹发展和安全，突出“人防、技防、物防”相结合，建立完善 “源头—中段—末梢”的全链条式管理模式，推动安全监管向抓本质、抓预防转型，以平安交通的新成果拓展平安发展新局面。法治护航。深化“放管服”制度改革，优化营商环境，大力推进治理体制、工作方式现代化，深化法治交通建设，提高依法行政水平，强化“信用交通”建设，构建共建共治共享新格局。绿色低碳。立足优化运输结构、倡导绿色出行、推进污染防治、打造最干净的城市，用做好交通运输治污、添绿文章，加快绿色交通体系建设，推进交通运输节能减排，助力“碳达峰、碳中和”目标的实现，展现美丽交通新作为。智慧赋能。围绕全息感知、车路协同、主动防堵、安全运输、便捷服务等目标，构建车、路、人等交通要素全链条交通运输体系，实现交通领域信息数据协同共享，为公众出行提供综合、动态、准确的信息服务，以智慧交通新成效增添发展新动能。

　　大党建引领大作为，在交通强国进程中“建功立业”

　　红色，是一种色彩，也是一种力量。实现高质量发展，关键要坚持以党的政治建设为统领，扎实推进行业文明建设与业务工作深度融合，在提升党建引领高质量发展上开好局、起好步。当好“导航仪”。始终增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，认真贯彻落实中央和省市委决策部署，保证高质量发展的正确方向。当好“助推器”。深化党建联盟共建，深入开展争做“先锋党支部”“领跑先锋”“两优一先”等系列活动，凝聚智慧、激发活力。当好“孵化园”。以“蹲苗”计划、“中青班”“新训班”等为抓手，加强行业人才队伍建设，让干部职工“跑起来”。当好“凝心剂”。大力弘扬新时代交通精神，打造行业文化品牌，汇聚正能量、提振精气神、提升美誉度。

　　潮立当头，奋楫者进。新时代是奋斗者的时代，无锡交通运输部门将以奔跑的姿态、决战的状态、必胜的心态谱写高质量发展新篇章，在全省率先基本实现交通运输现代化，在践行“勇做排头兵”使命中创造新辉煌、作出新贡献，为“强富美高”新无锡作贡献、强支撑。