相信有不少车友曾遇到过，可能原本几十元就能解决的问题，结果却花了上千元。今天，小保给车友们盘点一下，那些容易“小病大修”的问题。

　　●轮胎扎钉

　　轮胎扎钉后，不严重的情况，通过补胎可以解决，但是很容易被要求换轮胎。

　　很多店不承接补胎业务，因此他们会以没法补为由，直接让您换轮胎，换轮胎的价格要好几百元，豪车就更贵了。

　　以下这几种情况，才建议您换胎。

　　1、轮胎老化严重的，出现龟裂、脱皮等。

　　2、轮胎上的花纹严重磨损，已经低于磨损标记。

　　3、轮胎有严重鼓包，或者侧面扎钉。

　　4、轮胎修补次数大于等于3次。

　　●点火线圈插头掉落

　　点火线圈掉落会引起故障码或者发动机轻微抖动，但可能会面临夸大故障的风险。

　　点火线圈插头掉落，发动机出现了明显抖动，同时仪表盘上的故障灯亮起，接上插头，车辆抖动随之消失。但有可能会被要求更换火花塞或清洗节气门、喷油嘴等风险。

　　清洗是需要产生费用的，而点火线圈是保修里面直接更换的。

　　●烧机油

　　很多时候，气门油封漏油才是导致烧机油的主要原因。但是维修工却和您说是活塞环坏了，发动机需要大修。几百元能解决的问题，要几千元才能解决，有时候，工时费就上千元，其他的加起来更贵。

　　其实出现烧机油这种情况，有很多的原因，气门油封、活塞环有故障都有可能，但是这其中，活塞环的利润是最大的。因此，很多维修工先换活塞环，钱到手以后，再顺手换掉气门油封，问题解决了，钱也挣到了。

　　可以试试这些方法来解决：别在一个地方检查，如果一个地方说发动机需要大修，换个维修店再看看，如果有熟人最好，因为我们自己很难辨别故障所在。

　　●其他问题

　　1、有汽油味，担心漏油。

　　车子太久没开，启动的时候导致燃烧不充分，气味会比较重。

　　2、大灯坏了换总成。

　　许多品牌的灯泡是可以单独更换的。所以需要区分自己爱车是什么灯，如果是普通卤素灯泡和氙气大灯一般可以单独更换；如果是集成的LED灯泡，则需要更换总成。

　　3、钥匙突然拧不动，或者汽车无法启动。

　　可能是停车的时候方向盘没回正造成的。这时候千万别硬掰，只不过是汽车的一个简单防盗功能将方向盘锁死了，只需要右手轻拧钥匙，同时左手轻转方向盘，然后方向盘就自动解锁了。

　　“小病大修”的问题，还是时有发生，车友们修车时还是尽量找自己信得过的修车师傅，以免产生不必要的开支。