第A01版:要闻

​收到总书记贺信一年来,他们在科创的征途上拼搏进取勇毅前行

以"奋斗者"号为起点,潜向更广袤深蓝

  □本报记者  崔欣润

  11月28日,对“奋斗者”号来说,这是一个特殊的节点:去年这一天,习近平总书记致信祝贺“奋斗者”号全海深载人潜水器成功完成万米海试并胜利返航:“从‘蛟龙’号、‘深海勇士’号到今天的‘奋斗者’号,你们以严谨科学的态度和自立自强的勇气,践行‘严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰’的中国载人深潜精神,为科技创新树立了典范。”

  对“奋斗者”号的牵头设计单位中国船舶七〇二所及所有参与“奋斗者”号研制的团队来说,“严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰”这十六个字不仅仅是肯定与鼓舞,更是须为之奋斗终生且代代传承的科研精神。这一年来,“奋斗者”号、“奋斗者”号的研发团队都在各自的“岗位”上忙碌着,以更振奋的精神拼搏着,向更高远的目标进取着。

  深海科考,载人潜水“三兄弟”奔忙

  “奋斗者”号返航之前,成功完成13次下潜,其中8次突破万米,标志着我国在大深度载人深潜领域达到世界领先水平。下潜深度达到10909米,创造的不仅仅是我国载人深潜新纪录,更意味着,我国有能力进行“全海深”科学考察活动。

  今年年初,中国船舶七〇二所将“奋斗者”号交付给中国科学院深海科学与工程研究所。在交付现场,专家组表示,“奋斗者”号在万米级海试中显示了巨大优势,舱体承载人数、水下作业能力和作业时长、科考样品的采集与布放回收作业能力和高速数字水声通信等,都表明“奋斗者”号具备的综合性技术实力。海试综合评价得到99.25分。

  交付成功,“奋斗者”号根据规章制度将搭载科学家前往海底科考。据报道,8月,“奋斗者”号赴西太平洋海域执行深渊科考任务,历时59天,开展了“奋斗者”号载人潜水器首次常规科考应用,利用测深侧扫设备进行目标搜寻及地形探测,采集深渊海底沉积物、岩石和生物样本等作业任务。

  全海深载人潜水器的研制,让人类探索深渊成为了一种常规的科学考察活动。“在生物领域,目前每年发现的新物种有80%来自于深海,‘奋斗者’号的探索能力让生物科学、生物资源、生物制药等领域的研究产生了更多的可能。”七〇二所副所长叶聪介绍。这一年,载人潜水“三兄弟”四处奔忙:“蛟龙”号完成升级,开展了200次下潜,获得大量数据;“深海勇士”号参加了印尼失事潜艇的人道主义救助探测工作,取得了很好的国际反响;“奋斗者”号在马里亚纳海沟正式投入常规科考应用,如今正在西太平洋进行科考。

  筑强平台,成就更伟大的深海探索事业

  5月22日,无锡市和七〇二所共同举行深海技术科学太湖实验室大楼启用仪式。深海技术科学太湖实验室是江苏省、中国船舶集团、无锡市为勇攀深海科技高峰贡献江苏担当、中船智慧、无锡实践的创新载体,于去年12月30日正式揭牌,整合中国船舶集团公司“洞-池-湖-海”试验研究体系和相关省市优势资源,旨在争创国家级实验室。

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  以“奋斗者”号为起点,潜向更广袤深蓝

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  万丈高楼,聚的是深海装备领域科研人员的智慧,承载的是关于深海装备领域的重大项目,以成就更伟大的深海探索事业。对于太湖实验室而言,“奋斗者”号是干事创业的灯塔,亦是万丈高楼的基础——这个聚集着三方力量的重大科研平台,将以“奋斗者”号为起点去探索深海,为人类发展带来更多可能。

  如今,太湖实验室揭牌也近一年时间。一年来,太湖实验室先后召开理事会、学术委员会,聚人才、定方向、话未来。在第一届理事会第1次会议上,太湖实验室与上海交通大学、天津大学、东南大学、西北工业大学、哈尔滨工程大学负责人集中签订战略合作协议,将共同围绕服务国家战略需求和开发利用海洋,集聚创新资源,发挥各自优势,针对关键技术开展协同攻关,推动我国深海装备技术的发展。

  不久前,太湖实验室瞄准深海探索最紧要的任务,定下4个研究主方向及22个子方向,同时发布5个“揭榜挂帅”项目,面向全国有能之士发出“英雄帖”,共破科研难关。这些项目均需要交叉型学科的技术来共同完成,而在这其中,吸纳多学科人才成为关键。太湖实验室以“揭榜挂帅”来“投石问路”,不但“问”了人才储备,还“探”了行业情况。“我们将持续探索创新的体制机制,不断为太湖实验室吸纳更多人才,让太湖实验室承载更多国家重大科研项目。”太湖实验室相关负责人表示。

  继续进阶,由“硬”至“软”深入研发

  海洋装备的进阶,是一场兼顾“软硬”的蓄力战。而在深海潜水装备入水前,具有高精度的试验设备是必要条件。

  今年10月,大型耐波性操纵性水池的启用仪式在七〇二所举行。大型耐波性操纵性水池可模拟各种海况,具备开展复杂风浪环境下大尺度模型的全浪向耐波性、操纵性、波浪中稳性等试验研究能力,总体水平进入世界领先梯队。同日,拖曳水池3000条船模下水试验仪式举行,深水拖曳水池的试验能力伴随着船模下水不断进步,而七〇二所的试验设备历久弥新,保持着高精度,服务于中国船舶事业。

  拉长板,补短板。10月11日,由深海技术科学太湖实验室、中国船舶七〇二所共同举办的“系列船舶工业CAE软件”发布会举行,发布船舶领域的5个软件,努力建立我国船舶工业CAE软件产学研用相结合的生态圈。

  建设海洋强国,海洋装备先行。当前,我国船舶行业正加快推动由制造大国向制造强国转变,作为智能制造的关键支撑,船舶工业CAE软件对于推动制造业转型升级具有重要的战略意义。近年来,以物理规律为基础、计算科学为核心、计算硬件与信息化技术为依托的船舶工业CAE软件,正高密度融入评估/设计应用,为海洋装备基础性能研究与设计的创新发展提供了前所未有的利器。加快工业船舶软件自主可控是支撑船舶产品研发的基础,是实现我国船舶工业由大到强、提高自主创新能力和核心竞争力的关键一环。