工程运输车的交通违法一直都是交警部门的查处重点。今年以来，无锡交警通过“利剑行动”专项整治，取得了一定成效。据统计，截至目前，全市涉及工程运输车亡人事故起数和亡人数分别同比下降8.9%和6.7%。为进一步加强对工程车的监管力度，无锡交警从数字赋能、智能管控，实现“人防、物防、技防到智防”的全面提升，以“五个必查、五个硬措施”为抓手，通过警企共管、联合共治、教育紧随，积极探索长效常态管理机制，全力构筑道路交通安全壁垒。

　　落实“五必查” 监督、倒逼企业负起安全主体监管责任

　　1月15日，锡山区发生一起重型货车与电动自行车相撞，导致电动自行车驾驶人死亡的交通事故。在调查事故中，交警部门发现肇事车辆所属企业安全生产主体责任严重不落实，存在较大的安全隐患。2月9日，依法对肇事车辆企业法人代表以涉嫌重大责任事故立案侦查。

　　类似的案例在锡城道路上时而发生。工程运输车在城市建设中担负着重要的运输功能，据统计，全市共有在建工地700余个，1.4万辆工程运输车，4700余条工程车申请通行线路。由于部分工程车为了多拉快跑，超载、超速、闯红灯、乱鸣笛、抛洒滴漏等交通违法行为屡屡发生，给道路交通安全带来隐患。

　　如何为工程车出行套上“交通安全紧箍咒”？“作为高危行业的道路运输企业，只有从源头抓起，对工程运输企业进行‘五必查’，监督、倒逼企业负起安全主体监管责任。”交警相关负责人说，“五必查”就是查驾驶人违法、查车辆所属企业交通安全主体责任、查相关单位交通安全责任和行业监管有无到位、查道路交通安全隐患和交通设施情况、查交警大队源头和路面管理情况。

　　目前，无锡交警对全市1802家运输企业、1.4万辆工程车、1.2万名运输驾驶人开展隐患排查工作，累计下发整改通知书350余份，处罚工程运输企业负责人309人。同时，交警加强对工程运输车集中通行时段、施工工地周边等重点路段的流动巡逻和定点执勤，严厉打击工程车加高栏板、超载、涉牌涉证等交通违法行为，做到发现一起、查处一起、严惩一起，教育一批。据统计，今年以来，交警部门紧盯7类重点违法，累计查处各类工程车交通违法5.7万余起，其中超载30%以上的1533起，闯禁区5417起，闯红灯41起，未按规定喷涂放大号牌10745起，右转弯不停车观察5147起。

　　围绕“五措施” 273个点位抓拍系统全面开启

　　在华清大道新光路口，地面漆画的右转弯引导路线和隔离警示桩，引起了市民的关注。“通过对路口右转弯硬隔离设施的增设，可以延长工程车右转弯半径，保护同方向行驶的非机动车和行人，有效减少右转弯事故安全隐患。”交警相关负责人说，目前在原有市区68个右转弯危险区的基础上，在泰伯大道新洲路等13个路口增设右转弯硬隔离设施，7个路口设置了标线警示区，有效提高了路口车辆通行安全性。

　　右转弯硬隔离只是“五措施”中落实工程车管理“难点”组成要素的其中一环。而“全区域、全维度、全时段”的数字智能化管理力度让监管更有力。无锡交警全面开启我市工程车273个点位抓拍系统，24小时对工程运输车辆闯禁区交通违法行为进行抓拍。同时，利用科技设施全面加强对工程运输企业和车辆、驾驶人动态监管，试点开展工地出入口工程运输车抓拍系统，截至11月23日，交警部门累计抓拍工程运输车工地线路不匹配、未避早晚高峰、无准行证行驶、夜间行驶等疑似异常行驶行为400余辆次。

　　公布“红黑榜” 连续三月列入“黑榜”停发所有准行证

　　细节完善到位，如何推动制度落实推广？无锡交警推出“红黑榜”惩戒措施，每月根据工程车企业的超限、超载等交通违法及事故情况，梳理发布一批“红黑榜”运输企业和重点违法车辆名单，通过无锡交警微信公众号等途径发布曝光，警示督促企业落实安全管理主体责任。对首次列入黑榜的工程车企业，无锡交警停发该单位30%的准行证；连续两个月列入“黑榜”的，将停发50%的准行证；连续三个月列入黑榜的，停发所有准行证。目前，共曝光“黑榜”企业11批，涉及企业124家。

　　同时，交警部门定期会同相关部门深入工程车企业，签订安全行车承诺书，梳理多次违法的工程车驾驶人，组织集中学习警示教育、观看违法事故视频、参加交通文明志愿劝导等方式，真正让工程运输企业和驾驶人知敬畏、懂戒惧。（杨柳）