无锡市交通运输局港航事业发展中心深入贯彻落实党的十九届六中全会和省、市第十四次党代会精神，紧贴市委市政府中心工作与部署要求，真抓实干，争分夺秒，奋勇争先，攻坚克难，高标准推动京杭运河无锡段绿色现代航运综合整治工程建设，强势推进全市航运省级重点项目工程建设，全力冲刺打好年度“收官战”，科学谋划布局来年新篇章！

　　高标准建设“一号工程” 打造无锡“美丽河湖”靓丽新名片

　　京杭运河是内河集装箱运输的水运主通道，是我国南北物资交流的黄金水道，在长三角高等级航道网和江苏省干线航道网中有着极为重要的地位。京杭运河无锡段西起与常州交界的直湖港口，东至与苏州交界的丰乐桥，全长约 39 公里，是大运河全线航运最繁忙、货流密度最大、航运效益最好的航段之一。同时也是承载着厚重人文历史的城市名片。

　　党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视大运河文化保护传承利用工作，习近平总书记多次对大运河文化保护传承利用作出重要批示。今年8月份，市委书记杜小刚在市大运河文化带建设工作领导小组全体会议上强调，要以更高站位、更大力度、更实举措推进我市大运河文化带建设继续走在前列，造福人民群众。京杭运河绿色现代航运示范区建设是江苏省推动大运河文化带建设的重要组成部分，被省委省政府列为全省交通强国建设十大样板工程之一。京杭运河无锡段绿色现代航运综合整治工程是该样板工程的重要组成部分，是无锡市委市政府“美丽河湖”行动的“一号工程”。

　　京杭运河无锡段绿色现代航运综合整治工程将重点推进生态航道建设，统筹提升运河沿线绿化环境，完善航运配套设施，重点对洛社、新安两座水上服务区进行功能与生态化提升；加快智慧航道建设，推进港航基础设施数字化、运行调度网络化，加快完成京杭运河全线电子航道图建设，开发统一的全省干线航道网运行调度与监测系统。加强航运应急保障，新建水上应急执法基地，提升水上应急处置能力；增设宣传牌、地名牌、指向牌、显示屏等航运文化宣传标识设施，统筹建设运河沿线航运文化节点，提升人民群众的获得感与幸福感。

　　无锡市交通运输局港航事业发展中心对京杭运河无锡段绿色现代航运综合整治工程高度重视，将全面部署、明确分工、压实责任，高标准推进京杭运河无锡段绿色现代航运综合整治工程建设，勇扛“一号工程”的建设使命，以“争第一创唯一”为标准，努力把京杭运河绿色现代航运综合整治工程与无锡市委市政府“一号工程”总体的战略部署紧密衔接，主动融入“强富美高”新无锡建设大局，让船清、航畅、港美、运优，成为美丽交通、美丽河湖的颜值担当与靓丽名片！

　　高强度推进市区段重点水运项目 开启无锡水运通江达海新篇章

　　“十四五”时期，无锡市交通运输局港航事业发展中心将根据长三角一体化发展战略，继续全面推进交通强国、建设交通强省、交通强市的第一个五年规划，推动无锡交通运输高质量发展。以重大项目为有力抓手，不断提升黄金水道功能，完善区域高等级航道网，迅速打通锡澄运河市区段的最后通航瓶颈。计划全市整治航道约96公里，改建桥梁26座，完成投资29亿元。

　　打通水陆交通瓶颈，千吨巨轮畅通无阻。黄石大桥位于无锡梁溪区广石路上，同时跨越新老运河，桥长567.4米，工程造价约1.5亿元。无锡港航部门紧盯黄石大桥老桥拆除与广石路交通导改两个关键难点，于今年年内安全顺利推进完成，清除了长期制约工程实施的“卡脖子”障碍与交通“堵点”。目前黄石大桥南半幅主体工程基本施工完毕，北半幅开启施工。项目建成后，新黄石大桥的桥上可与广石路全面衔接贯通，缓解北塘地区的交通压力，桥下可保证千吨级船舶畅行无阻，彻底打通水陆交通瓶颈，开启无锡水运通江达海新篇章。

　　平地开河改线段，集聚合力攻克难。锡澄运河北塘区段南起无锡高桥，止于新西排涝站南侧。为配合京沪铁路无锡段151号桥的改建，按照三级航道标准升级整治，原锡澄运河北塘段需要改线，向东侧移600米，平地开挖形成约1.9公里的新航道，故又称“平地开河改线段”。此处地形复杂，组织施工难度较大。在无锡交通港航部门的有力督促推进下，项目强势推进顺利开展，目前处于管线迁改、护岸施工、土方开挖的过程中。

　　完善基础设施，方便群众出行。锡澄运河市区段孤岛交通工程1标、2标施工项目位于无锡梁溪区，与新建京沪铁路并行。由于锡澄运河航道改线布置而在三条运河之间将形成孤岛。为解决孤岛上群众交通出行问题，无锡交通港航部门配套建设孤岛出行道路，即连岛路（含跨新锡澄运河桥）、环岛路和连岛路非机动车道三条下穿铁路通道。孤岛1标工程项目已建设完成，今年年底前即将交工验收。孤岛2标工程项目已启动，处于全面施工建设推进中。

　　无锡交通港航部门将带领参建各方，聚力攻坚，众志成城锻造高质量工程，进一步优化城市交通布局，充分发挥无锡江海联运优势，助力提升城市品质、增强文化软实力和城市竞争力，为无锡勇做全省“争当表率、争做示范、走在前列”排头兵提供有力支撑。

　　高质量助力锡澄锡宜一体化 干出区域协调发展“新精彩”

　　锡溧漕河南接芜申线，北连苏南运河，是支撑锡宜一体化发展的水路核心通道，是江苏省干线航道网规划重要组成部分，更是长三角地区重点内核集装箱运输通道，被列为江苏交通重点工程。其中桥梁02标段项目主要施工内容为白巷大桥、迎宾桥、归美桥3座桥梁的改建。该项目已完成驻地建设及施工技术准备工作，目前处于征地拆迁、管线迁改的关键前期准备环节，亟待开工。

　　锡溧漕河宜兴段航道整治工程（疏浚及局部护岸等项目）项目，于近日完成合同签约仪式。该项目被列为江苏交通重点工程，按三级航道标准疏浚航道约16.7公里，新建护岸465米，修补老护岸3265米，安装标志标牌26块、里程牌23块，工程造价约5千万元。

　　申张线华西纺织大桥改建工程项目于近日完成项目招投标工作，该项目是江苏省交通重点工程申张线（张家港-江阴段）航道整治工程的重要组成部分。随着申张线航道运量的不断增加和船舶大型化发展趋势，原华西纺织大桥无法满足三级航道的通航标准。计划于老桥东侧20米位置处建设全长251.28米，宽15.3米的新桥。建成后对航道沿线乃至区域的经济社会发展及水资源综合利用起到积极作用，为人民群众生命财产安全提供更好的保障。

　　目前，无锡交通港航部门正在紧锣密鼓地统筹推进开工前的各项准备工作，努力形成“完工一批、开工一批、储备一批、推进一批”的新局面，力争早日开工，早日建成，更好推进锡澄、锡宜重大基础设施建设，加快推动锡澄、锡宜一体化干线水运网络进入新阶段，为完善长三角高等级航道网络，促进区域经济社会全面、协调、可持续发展争作贡献，为无锡交通高质量发展提供强力支撑。