本报讯 小王（化名）近日向本报“百姓事我来帮”栏目反映，他遇上了一起培训退费纠纷。因报名的直升机驾驶培训无法正常开展，他要求退还剩余培训费，但培训单位一拖再拖，迟迟未能支付，目前待退费用还有10多万元。

　　据小王介绍，他是无锡一家职业学校航空运输系直升机驾驶技术专业的学生。学校和华飞航空发展集团合作培养学生，前2年在校内进行理论学习与基础实践能力培养，第3年由学生签约的通航公司安排进行直升机驾驶执照考试训练，毕业时取得学历证书与直升机商用驾驶执照，培训费用高达39.8万元。经过在校两年多的理论阶段学习，小王参加华飞航空的直升机驾驶培训，同期培训共有6名学员。不过由于2020年上半年受到疫情影响，该年的培训教学实际从7月份才开始。2020年下半年陆续开展培训之后，没想到2021年初又停止了。

　　“当时航空公司方面说用于培训教学的直升机存在故障，需要进行维修，因此拖了近两个月，没想到之后又因为种种停飞，一直到7月还无法开展培训。”小王无奈之下，和公司协商能否退回剩余培训费，同期6名学员中，包括小王在内有5人要求退款。经过协商，双方于去年9月15日签署了退款协议，华飞航空将于3个月内付清退款。可公司却一拖再拖，直到今年春节，学员们依旧未收到退款。

　　教学培训为何时断时续？华飞航空一位负责培训管理的工作人员表示，目前整个航空业受疫情影响较大，2020年上半年直接受到疫情影响，无法开展培训。2021年初，教学用机发生故障，维修需要进口零配件，在疫情防控背景下，海关清关手续就耗去了较长时间。随之国内其他地区又发生直升机飞行事故，民航华东管理局接连实行相关航空管制，2021年的教学培训一直无法正常展开。

　　为何协商退款后迟迟未能支付？华飞航空相关负责人坦言，由于公司主营业务为航空和教育，在2021年都不太景气，因此年底资金周转较为紧张。今年春节假期过后，5位学员和华飞航空又重新签订退款协议，公司将于2月20日退还剩余培训费用的一半，并于3月退还另一半。本报将持续关注。

　　疫情以来，航空业是受影响较大的行业之一，不仅直接影响企业，还间接传导至相关院校。小王原先就读的职业学校的一位老师告诉记者，疫情以来，由于就业情况不佳，直升机驾驶技术专业已停止招生，并与华飞航空停止合作关系，该校其他航空相关专业形势也不容乐观。 （殷星欢）