“把服务推动苏锡常一体化发展作为融入长三角一体化的关键抓手，以交通基础设施的联通加密为突破口，加快推进与苏州、常州的全方位高水平协作，共建苏锡常国际大都市区。”今年政府工作报告为苏锡常协同发展锚固了方向，明确了定位。

　　“无锡有底气，也应该在融入国家重大战略中创造性地开展工作，推动区域融合发展，争取更多主动、更大优势。”刘玉海委员表示，今年市交通集团将继续加强与苏州、常州等毗邻城市的公交线路互联互通，并进一步完善无锡区域内的公交线网布局，助推我市加快打造现代化建设先行示范区；与此同时，重点发展航空产业，今年丁蜀通用机场将正式开航，届时将重点打造长三角1小时空中通勤圈，积极融入长三角一体化发展。

　　医保互通、异地就医一直是苏锡常协同发展的民生“刚需”。李江代表介绍，眼下，苏锡常区域医保关系转入和转出实现了在线串联办理，参保人“零跑腿”“不见面”，且办理时限缩短至10个工作日。“下一步，将推动区域医疗服务价格政策制定协同互动，落实统一的医保待遇清单制度，不断推进苏锡常区域医疗保障服务便利共享。”

　　苏锡常地域相邻、人文相通、交通相连，必将在文旅领域深度携手合作。许亮委员建议，苏锡常应当从顶层设计入手，对三地的文旅资源布局进行合理规划，特别是新建大型项目时要做好“角色区分”和“错位经营”。“建议集中三地优质文旅资源，精心设计线路产品，开发符合市场需求的‘苏锡常旅游一卡通’，把苏锡常国际大都市区打造成极具吸引力的‘微度假’旅游目的地。”

　　江南水网纵横，擦亮区域生态底色，需要三地协同发力。市人大代表、锡山生态环境局副局长华军在锡山区长期从事基层环境治理工作，他表示，治水向来就不是某个部门或某个城市独自就能做成的事情，而是需要跨区域跨部门协同作战。“联合河长制”很有必要，定期举行协商会交流遇到的问题并讨论解决方案，这对于打破行政壁垒最终实现共治共管十分关键。未来的联合治水，需要形成上下游统筹、左右岸联动、干支流互补的高效状态。