□ 向 泓

　　对于空间资源高度紧张的城区而言，桥下空间开发利用无疑能够挖掘出潜藏的社会、经济和文化价值。比如，对于紧邻住宅小区的桥下空间，可以开发建设体育、娱乐或休闲等设施，弥补小区资源不足；对于河道景观带内桥下空间，则可以通过精心设计，使之成为“链上珠”“景中画”，实现锦上添花；对于那些位于城中高架桥下的空间，可以巧用匠心，优化资源配置，打造多元化创意空间、特色店铺等。

　　近日，《无锡日报》刊登的一则新闻引起不少市民关注。报道称，梁溪区今年将围绕吴桥、江尖大桥、盛新大桥、红星桥等4座桥梁开展匝道和桥下空间的细化改造，打造创意城市特色空间。其中，红星桥桥洞的改造将充分考虑居民需求，整合成片游园，增加综合性文化内容。吴桥桥下将打造体育主题公园，加入篮球、足球等元素。报道还提到，清名东路南水仙桥桥洞1号的“桥洞咖啡”已经是锡城的网红地标。这则报道让人看了眼前一亮，梁溪区桥下空间开发利用的思路和做法值得肯定和推广。

　　桥下空间因为采光条件差、不受人关注，常常被称为城市的“灰度空间”“消极空间”。管理不好，很容易变成“脏乱差”的集聚地，影响城市的整体形象。利用得好，则可以激活闲置资源，打造出多姿多彩的创意空间，为市民带来更多幸福感、获得感，提升城市品质和精细化管理水平。

　　国内很多城市在桥下空间的开发利用方面作出了尝试，上海无疑走在了前列。上海市将城市空间治理作为切入点，从精细处入手，下绣花功夫，2018年、2019年连续两年以“激活桥下空间”为题，选取试点，组织创意设计竞赛，打造了一批桥下空间开发利用的成功范例。如以“糖苏河”为主题的凯旋路桥下空间改造等一批项目，通过空间释放、景观提升、新业态注入等多种手段，对城市桥下空间进行有机更新，使原本“灰色”的“小角落”变成了人气很高且充满乐趣的“小美好”。去年年底，上海市还专门出台《关于桥下空间品质提升工作的指导意见》，准备用三年时间实现内环以内桥下空间品质提升全覆盖。

　　实际上，无锡桥下空间资源也很丰富。由于立体交通发达，除了作为交通枢纽的大型立交桥以外，无锡分布着大量的地铁、城市快速道路等高架桥梁。由于水网发达，无锡还有很多跨河流水系的大型桥梁。对于空间资源高度紧张的城区而言，桥下空间开发利用无疑能够挖掘出潜藏的社会、经济和文化价值。比如，对于紧邻住宅小区的桥下空间，可以开发建设体育、娱乐或休闲等设施，弥补小区资源不足；对于河道景观带内桥下空间，则可以通过精心设计，使之成为“链上珠”“景中画”，实现锦上添花；对于那些位于城中高架桥下的空间，可以巧用匠心，优化资源配置，打造多元化创意空间、特色店铺等。

　　推进桥下空间的开发利用，我们不妨向上海学习，抓好试点。可以先选择梁溪区大运河段、滨湖区梁溪河段等有一定基础的城市景观带作为桥下空间品质提升的试点，通过组织开展主题微更新、微设计大赛或方案征集等活动，吸引专业人士和市民群众广泛参与，把“显美感”与“接地气”有机融合起来，打造出一批可复制、可供借鉴的示范点，为面上铺开凝聚共识，积累经验。

　　当然，桥下空间开发利用也面临着不少矛盾和问题。比如，空间用地性质的转换、空间的安全性保障、空间开发利用后的管护等问题，这些问题在老旧小区、边角地、地下空间等各类城市改造项目中都可能遇到，需要站在城市更新的角度，通过不断创新机制、探索实践去寻找答案。

　　（作者单位：滨湖区蠡园街道隐秀苑社区工作站）