本报讯 昨天上午，伴随着旋挖机的轰鸣声，凤翔快速路北延段首桩在下穿京沪高铁段顺利开钻，标志着凤翔快速路（规划北外环—江阴界）正式进入主体施工阶段。该段道路启动施工为后续老锡澄路快速化改造打下基础，沿快速内环“通江达湖”进入江阴市区指日可待。

　　施工单位中铁上海局项目负责人介绍，凤翔路北延段基本沿老锡澄路布线，呈南北走向，从堰裕路交叉口南侧起高架跨越堰丰路（规划北外环）后，下穿京沪高铁向北延伸至江阴界跨河大桥北侧，全线长约3.6公里，主线为双向六车道，设计时速80公里，并同步设置地面辅道，项目计划于明年年底建成通车。

　　随着凤翔快速路北延段启动主体施工，这条快速路修到了锡澄两地交界处，老锡澄路快速化改造也提上日程。记者从江阴市交通运输局获悉，锡澄路（芙蓉大道—无锡界）快速化改造工程全长约18.8公里，道路主线是以高架为主的城市快速路，将下穿二通道南接线和南沿江高铁，双向六车道，设计时速80公里。

　　（孙倩茹）