本报讯 “我家住在邻近高浪路的高层，最近看到外墙有墙皮脱落，担心隧道建设对墙体有影响。”“马上开学了，晚上9点多还能听到一些噪音，想再明确下夜间施工时间。”“我是玉兰花园小区的业主，近日发现，项目施工人员居住区周边总是有电动车和自行车乱停放，有损小区周边环境。”……昨天上午，在高浪路快速化改造一期工地，市重点建设工程“工地开放日”迎来了周边天鹅湖花园A区、万科城市花园、融科玖玖城、周新苑四期等小区的居民代表，大家走进项目部和工地现场，参观体验、座谈交流，和项目方“面对面”沟通解忧。

　　“虽然施工单位建了问题沟通群，但来到工地，身临其境更有体验感，一些矛盾和误会也迎刃而解了。”来自万科城市花园的宗巍告诉记者，“没想到这么大的工程，产生的泥浆通过处理后，变成固态泥饼运出，过滤后的净水还能循环使用冲洗地面，节能又环保，经隔音减噪大棚处理后，噪音明显减少，这些新工艺，保障了我们周边小区的居住环境质量。”

　　减噪降尘既是工程本身的要求，更是对市民的承诺。市建管中心相关负责人介绍，项目主要噪音来自钻孔桩施工时旋挖钻等设备，目前，多个工区已进入主体施工，少数产生噪音的作业面将尽量调整在白天完成，并采用声屏障等措施减少噪声污染。项目已投入50辆混凝土运输车，对于需要一次性浇筑的作业面，尽量在白天做完，保证工程质量并减少噪声扬尘污染，预计10月中旬所有产生噪音的作业面施工将全部结束。此外，周边小区离隧道最近距离为50米，远超按照隧道深度测算出的20米安全范围，居民完全不用担心住宅安全隐患。

　　针对居民们最关心的高浪路项目建成后的噪声问题，有居民提出，投用后，隧道和各匝道进出口会不会有车辆咯咯噔噔的像是“压井盖”的声音。市建管中心人士表示，高浪路隧道建成投用后，进出口处采用一体式截水沟，确保地面平整；隧道和匝道口地面铺装将采用排水降噪沥青混凝土，材料本身具有吸水降噪孔隙，能有效降低车辆进出隧道产生的噪声。

　　“下一步，将严格按照《无锡市建设工程文明施工管理条例》要求，持续保持雾炮车降尘喷淋频次，减少扬尘污染，尽量减少现场切割作业，上下班高峰时，减少罐车进出工地，畅通周边交通。同时，积极配合城管和交警部门对工地周边环境和乱停车现象开展整治。”座谈会上，有关部门负责人逐一表态，对居民提出的问题将认真解决，共同营造重点建设工程与周边居民和谐相处的友好氛围。

　　据悉，高浪路快速化改造一期工程是“快速中环”的南环组成部分，西起蠡湖大道学府立交，东至京杭运河，接高浪大桥，路线全长8.35公里。预计明年上半年建成通车。

　　（孙倩茹、见习记者 陈霏）