本报讯 “有了微巴10号线，去芦庄市场买菜‘点对点’，再也不用走‘回头路’，可以多休息20分钟再出门！”近日，无锡公交集团地铁接驳微巴10号线正式首发，9时15分，家住扬名花园的陆奶奶从社区得知这一消息后，立刻拉上好友来“尝鲜”。从市公交集团获悉，微巴10号线串联瑞扬家园、扬名花园、芦庄小区等，与地铁人民医院站无缝对接，服务沿线居民出行的“第一公里”与“最后一公里”。

　　“相比普通线路，微巴不仅集中采用8.5米长的小型化车辆，线路也精简为8个站点，发车频率为每10分钟一班，重点服务早晚高峰时段的出行市民。”无锡公交集团中南分公司经理朱震鸣介绍，线路发布前，中南分公司进行了实地客流调研，现场发放回收出行需求调查问卷677份，做足前期“功课”。通过与扬名街道梁中社区进行路线研讨，最终在居民区、菜场及医院等流量集中处设置站点。

　　“每个站点都要‘预习’跑点，准确把握市民出行需求。”执行首发任务的资深公交驾驶员邵坚林说，相较传统公交线路，微巴的线路设置更贴近居民的日常生活场景。“上午乘坐这条线路的老年群体较多，要做好‘适老化’服务。比如，进站停靠时尽可能贴近站台，方便他们跨一步就能上下车。”

　　当日10时，记者随车再次返回始发站，不到50分钟就实现了一次线路循环。回到扬名花园站，乘客陆奶奶仍沉浸在喜悦中：“以后买菜、就医、接孩子放学都会选择微巴，既方便又安全！”

　　从市公交集团获悉，微巴10号线共设立8个站点：梁东路（南湖大道）、瑞扬家园、扬名花园、芦庄小区、芦庄路、新联（金城路）、南湖大道（金城路）、人民医院（疾控中心）。

　　近年来，市公交集团围绕市民出行“最后一公里”集中发力，相继开通微巴9号线、微巴10号线、天一萌萌巴等13条城市微循环线路。这些微循环线路停靠站点少、发车班次密，具有“短、平、快”的特点，受到市民青睐。下一步，市公交集团将加强与地铁“两网融合”，合理布局停靠站点，优化运营时间，以更多微巴线路串起市民“微幸福”。（夏昊森）