近日，随着火车站南广场片区更新按下“启动键”，这个自带“流量”的综合更新单元如何在“留改拆”中留住乡愁和“烟火气”，提升产业活力，重塑“城市门户”风貌？成为市民关注的热点。

　　记者从市城建发展集团获悉，此次火车站南广场片区城市更新是我市13个重点更新单元中体量最大的区域，根据规划，总量0.46平方公里的更新面积将按照“一核一带三片区五节点”一张总图“绘到底”。“焕新后的火车站南广场将彻底打破目前空间割裂的布局，推门赏古运河繁华美景，移步与大运河‘亲密接触’将逐步从蓝图变现实。”火车站城市更新专班负责人说。

　　“运河水客厅，锡城陆门户”是该更新单元的清晰定位。“实现这一目标的关键是打开格局，让铁路‘牵手’运河。”火车站城市更新专班相关负责人介绍，（下转第3版）

　　打开“格局”，铁路“牵手”运河

　　（上接第1版）敲定版的更新“施工图”将通过立体更新、景观提升、业态丰富、交通慢行连廊系统，构建站前广场区、旅游门户区、立体交通区和滨水公园区衔接铁路轴和运河轴，呈现大运河与京沪铁路交相辉映的空间场景。

　　根据规划，以铁路运河广场为中核，“东西两翼”将依托五个重要节点依次推进，包括近铁公交TOD社区、泰山文艺酒店、临铁综合体、锡澄企业天地和工艺文创园。项目开工后，首批启动包括火车站南广场改扩建工程、涉铁还建项目、南巷上老旧小区改造和道路微循环改造建设。

　　“广场片区是此次更新中集中出新、最能彰显门户特色的区域。”项目设计单位相关负责人表示，火车站南广场改扩建工程涵盖地面约6万平方米景观、地下约3.6万平方米的停车场和配套设施，重塑古城核心及运河慢行网络，打造环城运河北段最大绿地。设计上，以艺术景观再现百年车站会客厅，结合出站阳光大厅整体设计，设置有火车博览馆和复刻老火车站建筑，打造具有无锡特色的到达第一印象。

　　运河先导段的更新将成为打开片区空间格局的“关键一笔”。“先导段启动后，围绕大运河沿线的更新将递次推进，逐步加强交通枢纽轴和运河轴之间的空间联系。”专班工作人员介绍，依托公园、广场和连廊将火车站与运河之间“疏通”，通过优化交通层次，改变景观业态布局，打造全国首个火车站无障碍直达运河的到达、消费和游赏复合体验。

　　留住城市记忆和“烟火气”，提升“幸福感”。“更新不是大拆大建，前期已做大量工作，留住站前文化和无锡人的记忆。”专班人士说，此轮改造将补足老城北部文旅、商业、生活资源不足，通过激活商业氛围和文化设施，让市民参与其中，将南广场打造成具有“烟火气”的生活休闲中心。根据规划，区域内将新增枢纽商服办公空间12万平方米，打造体验型商业空间3万平方米。

　　据悉，火车站南广场片区城市更新项目计划明年上半年完成南巷上老旧小区改造，明年年底前完成南广场景观改造，此后，陆续实施工艺路下穿、广场建筑及地下室改扩建施工，同步开展兴源路（南广场路段）道路翻新。（孙倩茹）