本报讯 日前，哈啰骑行无锡滨湖区运维人员陈伟国在周新桥下的河中打捞上来一辆已失联21天的共享单车。随着北斗定位和电子围栏的广泛使用，哈啰骑行每天失联的共享单车较前两年已大幅下降，完全销声匿迹的已降至每天1辆。

　　共享单车在市区投放面广量大，方便了市民出行的最后一公里。据统计，目前市区正常运营的共享单车在8万辆左右，哈啰骑行占了其中一半。但常有市民私占和破坏共享单车，运营公司需花大力气将车找回。陈伟国介绍，哈啰骑行在各区实行网格制管理，每天有50人左右专门负责车辆的调度、找回等工作。

　　自去年6月开始，为规范停车秩序，哈啰骑行使用共享单车电子围栏，同时为第五代共享单车“云行”配备了高精度“北斗”定位系统和轮毂锁，用户只有将单车停放在指定区域内，才能完成锁车操作并终止计费。随着电子围栏在市区广泛使用，车辆失联现象大幅减少，每天失联的车辆在20辆左右，且95%可以找回。那些找不回的车辆往往受到了暴力破坏，之前有出现用切割机将轮毂锁破坏来长期占有共享单车的现象。

　　市城管局停车处负责人指出，共享单车畅通了出行的“最后一公里”，便利了居民生活，文明停车、规范用车，良好的共享单车骑行环境需要全社会共同维护。

　　（见习记者 彭歆玥、卢易）