本报讯 从地铁集团获悉，11月17日，无锡至宜兴城际轨道交通（锡宜S2线）一期工程可行性研究报告获省发展改革委批复。根据批复，一期工程起自宁杭高铁宜兴站，沿宜兴市东氿大道、太湖大道、范蠡大道敷设，止于宜兴市周铁镇，线路全长约26公里，共设置6座车站，设计速度目标值为每小时160公里。建设工期约为60个月。

　　随着锡宜S2线一期工可获批，以及我市东西方向的“骨干线”地铁5号线一期工可8月下旬获省发展改革委批复，备受市民关注的两线完成“落子”，我市轨道交通“四线同建”的“小目标”正从规划蓝图变成美好现实。

　　眼下，锡澄S1线全线车站主体结构完成封顶，已转入站内装饰装修施工，年内还将实现地下部分隧通、高架桥通；地铁4号线二期工程正进行地下连续墙施工；5号线一期工程也紧锣密鼓地展开主体施工前的绿化管线迁改。轨道交通各施工现场迈开“大步”向年度目标冲刺。

　　攻坚克难推动项目报批，确保轨交滚动开发建设。从工可预审查、初步设计预评审、前置要件审查到工可正式获批，每一步都蹄疾步稳，凝聚着多个部门的协同发力。据介绍，为确保年内启动锡宜S2线项目，地铁集团组织专业技术骨干驻宁、驻京，及时跟进会签、预审、批复等关键节点。地铁集团总师办相关人士说，目前已建立推动新线报批重大项目攻坚机制，通过及时协商、解决报批中的难点，力争不被“梗阻”耽搁进展，推动项目尽早落地。

　　据悉，无锡至宜兴城际轨道交通工程列入国家发展改革委《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012—2020年）》和国家“十四五”铁路发展规划。项目建设对于深入贯彻落实长三角区域一体化发展战略，加快构建“轨道上的长三角”，促进锡宜一体化，加快“一体两翼”轨道交通建设，带动环太湖文化旅游产业发展具有重要意义。（孙倩茹）