第A08版:要闻

宜马快速通道无锡段底板贯通

  本报讯 昨天,随着最后一方混凝土浇筑完成,宜马快速通道竺山湖隧道无锡段最后一块底板浇筑完成,标志着竺山湖隧道无锡段实现全线底板贯通,为项目主体结构全面完工奠定了基础。

  上午9时,无人机飞过竺山湖北翼传来最新画面:宜马通道从陆域高架段逐步落地进入湖域段,部分隧道仓位已潜入湖底,正在进行主体结构施工的“合龙仓”9仓,40多米宽的隧道破湖而出向宜兴方向“奔赴”。从航拍画面中清晰可见,无锡段钢板桩围堰与宜兴段已先一步在湖中央“牵手”。

  向着主体“合龙”进发,奔着竣工通车大干。“底板贯通后,下一步将大干快上展开最后一仓侧板和顶板施工,尽快全面封顶,完成全部隧道段主体结构;同时宜兴段也正全力以赴展开隧道主体施工,力争尽早与无锡段实现主体汇合,实现全线贯通。”市建管中心宜马项目负责人说,截至目前,宜马项目陆域段至湖域段共8仓主体结构已全部完成,0仓至5仓完成回水,9仓“合龙仓”主体结构完成50%,预计春节后将进行项目最后一次回水,并逐步实现与宜兴段全面贯通。

  据悉,341省道无锡马山至宜兴周铁段工程全长15.76公里,其中无锡段全长4220米,工期约4年。该项目建成后,通过马山互通可实现与苏锡常南部高速公路的快速转换,进一步完善无锡常州两市干线公路网络,带动沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发,为长三角区域一体化发展提供有力支撑。

  (孙倩茹 图文报道)