日本新一代主力运载火箭H3首发失利，首个登月探测器登月任务失败，小型火箭“埃普西隆”发射失败……在最近不到半年时间里，日本航天屡尝败绩。专家和媒体认为，接二连三的失败是日本航天领域技术能力下降的表现，而其根本原因在于研发体制方面缺乏一个能统筹全局的领导机构。

　　日本最初希望在2020年度首次发射H3火箭，之后因为新研发的LE－9主发动机出现一些技术问题，不得不大幅推迟了发射计划。而最终导致发射失败的却是火箭的二级发动机没能成功点火。

　　《日本经济新闻》社论指出，虽然航天总是伴随着失败，但H3火箭二级发动机和H2A几乎一样，经历了长时间的验证。如果确实是这项技术导致此次失败，那么问题非常严重。加上小型固体燃料火箭“埃普西隆”2022年10月发射失败，日本首个登月探测器“好客”于2022年11月发射升空后未能与地面建立通信从而登月失败，“在航空航天领域，日本技术能力的下降让人担忧”。

　　不过，有专家指出发射失败根本原因还是研发体制不顺畅，缺乏一个能统筹全局、弥合差异、打破各组织相互割裂局面的领导机构。

　　为了打造一款更商业化的火箭，H3火箭从设计和研发之初就由JAXA和三菱重工业公司共同承担。但是双方身份不同，对技术的追求和理解也不同。日本大同大学名誉校长泽冈昭在接受共同社采访时表示，H3火箭研发过程中没能打破这种组织之间的壁垒，感觉是匆匆凑到一起搞出来的。

　　泽冈昭说，政府体制也存在问题，研发是由文部科学省主管的，同时还有一个以首相为总部长的宇宙开发战略总部，其成员来自多个中央政府部门。各政府部门的思考也明显不同，文部科学省侧重技术本身，而经济产业省产业化和成本的意识很强。这种异常复杂的组织架构是日本的弱点。

　　他说，H3火箭的失败如果只是从表面进行解决，恐怕以后会重蹈覆辙，应该着手进行根本的体制改革。

　　（据新华社东京3月18日电）