本报讯 颇具“个性”的弧形路面、崭新醒目的地面标线……昨晚8点，随着围挡撤除，新黄石大桥南半幅正式通车。

　　“通车后，我骑电动车去桥对面的工业园上班能节约二十分钟。”家住富城湾的市民李先生说，新黄石大桥封闭施工后，李先生上班需多番辗转绕路，电动车出行常常需要花费半个多小时，如今通车后，10分钟内即可抵达。

　　恰逢“五一”假期，市民出行需求旺盛。“赶在假期前完成通车，也为周围居民出行做足了服务保障。”市港航事业发展中心工程管理科科长赵冲介绍，作为连通梁溪区和惠山区的重要通道，新黄石大桥南半幅的通车，将会极大疏解老北塘片区的交通压力。值得一提的是，周边工业园区集聚，预计通车后，大型运输车辆将成为通行“常客”。

　　“下”可保千吨级船舶畅行无阻、“上”可与广石路全面衔接贯通的黄石大桥改建工程，是省水运重点工程锡澄运河三级航道整治工程的重要节点工程，按内河三级航道标准升级移位改建。桥下通航净空满足三级航道要求，桥梁总长约567米，桥面总宽40—46米，分左、右两幅桥梁，双向六车道，设计时速40公里。因同时横跨新、老运河，沿途地势多变，新黄石大桥采用钢混组合梁等多样结构型式，形成了颇具辨识度的弧形路面。

　　据悉，大桥北半幅将于2023年底完成交工验收，届时将彻底打通城区北部城市主干道广石路的“堵点”，全面改善梁溪区北部水陆交通综合环境，助力锡澄运河通江达海、千吨级船舶畅行无阻。

　　（徐兢辉、陈霏 文/李一芳 摄）