本报讯 昨天，随着拆柜体接地、合断路器、合预合闸等一系列操作完成，中山公园站35千伏高压柜室的变压器发出平稳有力的“嗡嗡声”，锡澄S1线顺利实现全线35千伏环网“电通”，至此，S1线完成了“洞通”“轨通”“电通”三大重要建设节点，为后续全线“热滑”试验、各系统“联调联试”奠定基础。至此，S1线年内开通试运行正式进入“倒计时”。

　　精心策划“送电方案”，全力确保环网“电通”。据悉，锡澄S1线起于江阴外滩站，止于地铁1号线堰桥站，全长30.4公里，设站9座。其中，设北惠和花山两座主变电所，此次送电一路由北惠主所向马镇站、青阳站依次进行35千伏环网送电。

　　上午10时，记者来到中山公园站高压开关柜室，三名手戴绝缘手套、脚穿绝缘靴的操作员站在绝缘垫上，正在进行倒闸操作。打开隔离开关、开合各环节断路器、检查电压是否正常，整个送电过程有条不紊，随着巨大的“嗡”声，中山公园站35千伏环网正式通电。全线电通后，下一步，线路动力照明、通风空调、给排水、电扶梯等设备系统将陆续进入受电调试，全线预计年内通车试运行。（孙倩茹、见习记者 姚程玉 图文报道）