第A01版:要闻

探访邵坚林与“劳模号”主题公交的故事

“31238”:流动的城市名片

  在无锡,有这样一辆编号“31238”的传奇公交车——“劳模号”主题公交,它整体采用红金配色,缀以“城市荣光 致敬工匠”等标语,更为引人注目的是车身上有着标志性平头的Q版公交驾驶员形象,与其他不同职业的工人形象一起,为无锡这座城市的“匠心”代言。

  这位Q版主人公的原型,就是这辆“31238”的现任驾驶员——邵坚林。日前,记者来到无锡公交集团,探访邵坚林与“31238”的故事。

  “31238”不是一串数字

  在无锡公交人眼中,“31238”不是一串数字,而是一个传奇,它不仅“输送”过武惠珍等一大批劳模榜样,更是一辆功勋车,获得过“全国青年文明号”等荣誉。如今,方向盘“传”到了邵坚林手中。

  2003年7月,从部队退伍的邵坚林来到无锡公交,开启了他二十年如一日的日常:凌晨3点半起床,他总会提前20分钟到岗检查车辆,一个大高个儿拿着稍显小巧的抹布或拖把,细致清除缝隙里的脏污。“上白班时5点要准时发车,每次4点出头已经到了单位。”他坦言,公交的轮班让他少了许多陪伴家庭的时间,总觉得对孩子有所亏欠,但家里人坚定的支持,让他毫无后顾之忧、全身心地投入工作。

  据统计,二十年来,无事故、无违章、无投诉,邵坚林已累计安全行车近80万公里,常规班次完成率100%,樱花节等旺季营运支援也总有他的身影……(下转第3版)

  “31238”:流动的城市名片

  (上接第1版)

  问不倒的“活地图”

  “31238”每日途经梁溪大桥、五爱广场、火车站等22个站点,贯穿无锡南北城区,覆盖多个小区和商业繁华地段,客流量大,道路复杂,这一路有多少红绿灯,哪里路况复杂,邵坚林如数家珍。

  从同事们口中得知,他总会利用下班后和休息日,到沿线各站点熟悉客流动态、路段情况、红绿灯区域等细节,一一记录沿线站点具体特征、停车时间。“他把全市的公交线路都摸熟了,是问不倒的‘活地图’。”一位同事笑称。

  “运营时经常遇到外地游客问路,对他们来说,公交服务是否热情,乘坐体验是否顺畅、快捷、安全,都会成为对城市的初印象。”邵坚林说,将自己放在乘客的角度,多替他们想想,就能知道他们需要怎样的公交服务,这也是“零投诉”的“秘诀”。

  以10米车厢定格城市“文明颜值”,邵坚林希望越来越多的公交驾驶员加入进来,以“对老人要关心,对外地乘客要热心,对学生要有爱心,对病残孕人士要细心”的“四心”服务,将公交打造为城市的温暖“流动名片”。

  他的使命是播撒种子

  走进邵坚林劳模创新工作室,你会为满墙的荣誉震撼。

  在采访中,邵坚林多次提起这句话:“31238”不仅是一辆车,更是一颗种子。他的使命是把这颗种子播撒出去,让其生根发芽、开枝散叶。

  86路驾驶员董锋是邵坚林的“徒弟”之一,他告诉记者,邵师傅带队参加公交驾驶员节能技术大赛,大家会互相记录驾驶操作时的天气、车速、行驶时间、耗电量等,比赛结束后进行探讨,总结节电“精华”。起步迅速达到20码后平稳加速,节电量最多;下坡路段提前合理降速,轻踩刹车驱动电机可以实现电量回收……一条条驾驶操作技巧由数据总结而来,再由邵坚林倾囊相授,第一次初赛落选的董锋,如今已获得全市第6名的好成绩。

  这些年来,邵坚林带领工作室团队梳理公交驾驶员日常工作流程、总结常见问题及应对技巧,《公交实习驾驶员常见问题问答手册》《邵坚林一日工作法》“人行横道线333操作法”等“秘籍”由此诞生;因为沿线有聋哑学校,邵坚林把老师请来给驾驶员们进行简单的手语教学……工作室变成了年轻人和老师傅们一起探讨技术、创新攻关的地方。以工作室为平台,邵坚林带出了一批有较强业务能力的公交后备人才,全面提升了无锡公交的服务水平。(徐兢辉、陈霏)