二十年是岁月的刻度，更是奋进的标尺。一条条快速路交织盘亘，让市民交通出行更加便捷；一辆辆双层巴士、“动态公交”穿梭于大街小巷，打造锡城最靓丽的“流动风景线”；一个个综合交通枢纽华丽“转型”，城市门户璀璨蝶变……这是“开路先锋”的奋斗故事，也是国企改革闯关过坎、争当行业一流企业的生动写照，更是集团在新时代高质量发展之路上彰显的“硬核”力量。
水路蜿蜒，滋养一方天地；大道通途，畅连万家灯火；逐梦苍穹，拥抱无限未来。二十年集团史背后，是百余年无锡交通的历史与沉淀、革新与腾飞。迈向新征程，无锡交通人初心如磐，用时间镌刻不朽，用奋斗成就永恒。
革新之路
“船”承交通初心，畅联城市发展“大动脉”
百余年，奋楫扬帆，从“水”展开壮阔画卷；二十年，笃行不怠，由“路”开创崭新篇章。在开拓者革新逐梦的道路上，一路艰辛，一路风景。
1905年，无锡首班轮船的启航，拉开交通发展的恢宏序幕。“四码头”延伸出船舶制造业的蓬勃，又带动道路运输的兴盛。无锡交通水陆交织，造就壮阔开局。
“水”串联起城市脉络，“船”承着交通初心。1905年，无锡第一条轮船航线（无锡—溧阳）开通；1930年，无锡最早的长途汽车客运企业——锡澄长途汽车股份有限公司成立；1949年，锡澄公司、江南公司、锡沪公司3家长途汽车公司，先后全线通车；1956年，第一辆公交“道奇车”面世，成为老一辈人对无锡公共交通的最初记忆……此后，无锡公交、客运、交通工程建设垒石筑基，支撑起无锡交通发展的坚实基础。
雄关漫道，新启华章。当历史的指针指向2003年的仲春时节，蹄疾步稳的无锡交通发展征程，行进到时代的关键路口——无锡市交通产业集团有限公司组建成立。行进在大道上的集团，以人民为中心深耕交通主业，以发展为导向拓宽经营领域，开启无锡交通运输跃迁升级的全新篇章。2016年，随着首批纯电动公交车的正式投放运营，集团迈上“绿色低碳、数智赋能、产融结合”的新发展之路，发展战略也从“一条大道”向“五大板块”转变，构筑起交通运输、工程建设、航空产业、交通科技与制造、交通金融与投资五大战略板块深度协同、资源共享、融合发展的新格局。
热潮奔涌，奋楫击水。2018年，首次迈入百亿集团队列的集团迈出探索发展混合所有制经济的重要一步，陆续推进交通主业瘦身健体，通过剥离、重组、收购、合资等形式，形成公交集团、客运集团、交建集团、车联网集团、江苏中设集团5家集团公司，总共12家一级全资子公司的现代经营格局，员工也增长至15000余人。
立足无锡、面向江苏、走向全国。二十年间，集团畅联起一条条城市发展的“大动脉”。迈入“十四五”，集团锚定“千亿集团”目标，按照交通强国、长三角一体化、枢纽经济、数字新基建等重大战略部署，向高质量发展交通运输、工程建设、航空产业三大支柱，交通科技制造、金融投资高效赋能转变，“绿色、智慧、高效”绘就锡城恢宏的城市轮廓。
焕新出发
“畅行、乐行、惠行”，交通让城市更有温度
如今，行走在无锡的街头，从动态公交、双层巴士、巡游出租车、无人驾驶小巴等靓丽多彩的流动“城市家具”，到拥堵提示、盲区预警、限速等数字化交通标识，都在为锡城市民“畅行、乐行、惠行”增添交通注解。
“出行方式越来越多，出行越来越便捷了！”成为市民共同的心声，而这正源自集团不断提升服务能力，创新服务形式，深入建设公交、客运、出租车等民生工程，将民生温度作为衡量集团高质量发展重要的价值刻度。
提质升级，惠民便民。在公众出行方面，集团不断优化调整公交线网，加快布局微循环线路，构建“公交+地铁零距离换乘”体系；通过集约化改造，陆续新增、更新出租车170余辆，新增网约车近400辆，提升市民出行便利性。在设施建设方面，全面完成智能化候车亭与电子灯箱新建工程，新改造的公交站点整洁、明亮、大气，让城市面貌更有层次、更加灵动。在服务形式方面，创新升级便民服务，太湖交通卡业务办理从传统的人工模式，到现在自助机办理、APP线上办理、手机NFC充值等多种模式可供选择；无锡智慧公交APP提供公交实时到站查询、换乘查询、线路查询等服务，让都市生活更绿色、方便、快捷。
值得一提的是，今年无锡公交集团在16条线路实行公交站点“响应式”停靠，根据乘客实际需求停靠，让乘客的出行更加快捷。据统计，实行“响应式”停靠公交线路运行时间普遍缩短，特别是周末运行时间缩短了3—7分钟。同时，无锡经开区、惠山区推出“线上约车+线下巡游”的“动态公交”，其“实时预约、快速接驾、动态路线”的智慧出行模式深受年轻乘客的欢迎。
让城市更有温度。这个夏天，全面开放纳凉的公交调度站、城市之间流动的“纳凉驿站”、无锡中央车站北广场活力四射的“夜经济”，都在展示着无锡这座城市的温情底色。
高温酷暑，对于广大户外工作者来说，是巨大的“烤”验。深植于城市脉络之间的交通网络中，一个个“热可纳凉、渴可喝水、累可歇脚”的清凉驿站在无锡悄然撑起绿荫。无锡公交76个调度站全面开放，供市民乘客及户外工作者纳凉休憩；新型纯电动公交车和双层巴士化身流动“纳凉驿站”，开进大街小巷，同时成为开展反诈宣传、交通安全宣讲的新阵地；太湖交通卡营业网点、中央车站红色HUI客厅、无锡汽车客运站设立“爱心驿站”，为市民免费提供饮用水、休息区及防暑降温药品。
细节也处处是温情。不少细心的市民想必已经发现，无锡主城区及大客流的公交站台逐步更换了新款候车凳。不锈钢和木料结合的新款候车凳，解决了冬冷夏烫的问题，加长加宽的凳面，让市民坐得更舒服、宽松；中央车站北广场二层平台网约车区域新增了座椅和遮阳伞，为等候的旅客遮阳庇荫。
曾经低洼老旧的周山浜华丽转身，变迁为人潮涌动的综合交通枢纽，南来北往的人们，从这扇明亮繁华的北门，感受无锡的都市气派；今年7月，一座新的城市记忆博物馆——庆丰故事馆落成，存量资产焕新为城市地标……
给“旧繁华”以“新生力”。庆丰文化艺术园、金盆湾好旺角商业街区、刚开业的红船场活力园区，都是以文化搭台，多元融合餐饮、商业打造的综合商圈，也是集团将文化价值高质量转化为商业价值的生动实践。
向新而行
构建优势产业集群，“数”写“智赢未来”交通答卷
从有人售票到无人售票再到刷码乘车，从站站停靠到响应式停靠，从被动等车到动态公交，从传统工程建设到智慧工地管理，以及车联网相关智驾产业链……以“智改、数转、网联”着眼，无锡智慧公交平台、智慧工地平台、智驾运营平台等相继上线，集团在城市向智慧治理转变的过程中，“数”写“智赢未来”的交通答卷。
筑梦航空，构建优势产业集群。集团将新“锡”望洒向蓝天，加快构建基础雄厚、链条完善、结构完备的航空航天产业新体系，数字化转型建强“航空经济圈”，加紧建设航空板块中的航空运输、机场运营、飞机制造“三大支柱”：无锡丁蜀机场取证运营，无锡正式进入“双机场”时代；道尼尔海翼宜兴工厂建成，海星飞机SN1003机型顺利实现两次试飞，海星飞机SN1004机型完成部分复材部件生产，海星飞机SN1005架机生产成功启动……航空羽翼卷起飓风，进一步改变着无锡的蓝天格局。
回望来时路，2021年，集团成功控股瑞丽航空公司，弥补了江苏省内本土航空公司的空白，截至目前，苏南瑞丽航空已开通81条国内航线及4条国际航线；针对无锡航空货运发展短板，布局货运航空，深化苏南国际货航首条国际全货运航线“无锡—首尔（仁川）”航线运行，累计服务18家企业，充分回应无锡外贸企业对“锡货锡运”的呼唤。
未来要建成什么样的“智慧路”？集团交出“答卷”：以科技支撑交通转型为方向，创新发展智慧交通产品和业务，打造智慧出行新格局。
“智能化构建‘车联网产业链’是‘破题关键’。”业内专家表示，智能网联汽车是推动数字经济发展的重要领域。近年来，集团以车联网这一链主为中心，集成车联网产业链上下游，加快锻造新质生产力。目前已建成投用全国首个智驾运营服务中心；无人驾驶小巴运营专线总共接驳人数已超2.5万人次，车辆自动驾驶行驶里程超15万公里；启动“无锡车联网产业园”“无锡锡山—无锡市交通产业集团产业生态合作项目”等，签约规模超100亿元。
航空产业集群的逐步形成将对无锡的蓝天经济格局产生有益影响，而车联网产业链的日益完善也将进一步助力无锡打造智能网联之城。风华正茂恰青春，拼搏奋进正当时。集团以五个“更高”擘画城市交通未来画卷：更高品质交通运输、更高速度建设能级、更高水平航空产业、更高科技产业制造、更高质量金融投资。撰稿：徐兢辉、陈霏 图片来源：无锡交通集团
