地铁5号线南禅寺站日前进入地下围护结构入地施工阶段。施工所用钢筋每根长达61米，需要16名工人协同才能搬动，是我市目前入地深度最深的钢笼。图为工人在现场焊接钢笼。（李一芳 摄）