本报讯 7月9日，市民小缪前往江南大学附属医院就诊。他开车由和风路进入医院大门，沿着地面标示线快速将车停放在了该院地下一层停车场。从开车驶入到停好车，花费不超过3分钟。而3个月前，他光排队进入医院就耗费近半小时，找车位又花了10分钟。为了进一步打通群众看病就医的堵点，切实改善就医体验，聚焦群众反映的“停车难”问题，江大附院进一步挖掘院内停车空间，自今年7月1日8点起，南院区地下职工停车场290个车位腾挪出来给就诊患者使用，切实提升人民群众就医获得感和幸福感。

　　7月9日，在江大附院警务室实时监控大屏上，记者发现当天该院大门口车辆有序出入，车辆排“长龙”的现象得到缓解。医院保卫处、后勤保障处处长王建斌还调出了今年4月份医院门口早高峰的进出车辆画面进行对比，当时的车辆已经由和风路排到了前杨道。“停车问题不仅影响了患者的就医体验，更影响着周边的交通秩序。”王建斌表示。今年的市政府工作报告明确要求缓解江南大学附属医院停车难问题，并纳入为民办实事项目。为改善就诊停车难题、缓解入口车流拥堵，江大附院与多部门多次召开专题研讨会，针对医院车位现状和患者需求，制定专项整治方案，多措并举不断提升市民来院就诊的便利度。

　　据介绍，地下车库A、C区域正好处在医院门、急诊大厅的正下方，将此区域腾出给患者，会大大提升患者就医效率。目前，前往江大附院的车辆可以从和风路上医院南大门入口进入，顺着地面标示线进入医院东南角地库出入口，进入地库后根据地面交通标示线通行，停放在A、C区域。停放后，患者可根据标识指引乘坐电梯至一层地面进入诊疗区域。地下车库停满后，由保安人员指挥，车辆可沿地面标示线停放在地面车位；车辆停放在医院东侧路面停车场的市民，医院安排了免费“小巴”直接接送到门急诊区域。“目前全院供就医患者的车位共有700多个，有效缓解了停车难题。”王建斌说。

　　在停车位增量有限的前提下，让市民绿色出行更加便捷是缓解停车难、通行难的另一条可行之路。为此，4月18日起，结合就诊人员和医院职工出行需求，市公交集团与江大附院协商定制的公交专线“微巴27号线”开通运营。这是一条长广溪地铁站到江大附院沿线的微循环公交，串联地铁站、停车场、江大附院。公交集团还在周边公交沿线增设“蠡湖大道（江大附属医院）”“吴都路（蠡湖大道）”公交站台，有效缩短从地铁站、停车场到医院的通行时间，为医院职工和就诊患者公共交通出行提供便利。

　　将职工停车位让位给患者，医院的一些职工开始选择了“绿色出行”。“我家住在清扬路附近，选择坐地铁上班，改变一下通勤方式就能给患者带来方便，我觉着也挺好的。”该院一位医生表示。据王建斌介绍，为了让职工上下班没有后顾之忧，医院在附近的停车场租了车位，满足职工的通勤问题。除此之外，为了进一步保持院区良好的交通秩序，该院还将车辆离院扫码支付二维码标识在停车场显眼的位置，若患者来不及扫码支付，医院还开通了车辆“先离场后付费”功能，进一步解决车辆拥堵情况。（葛惠）