第A04版:时评

各行其道需要各有各道

  □ 邢瑞莱

  近年来,我市对城市道路进行升级改造,路面交通环境变得更加安全、舒适、智能,得到了市民与游客的一致好评。但最近,有细心的市民反映,多条地铁线路的开工在建,对路面交通的影响越来越大,给行车和行人带来一些交通安全隐患,亟须引起有关部门的重视。

  譬如,南禅寺附近的地铁项目正在建设中,外围的遮挡物在南长街路口形成了一个“喉咙口”,导致解放路、人民路与南长街行驶的车辆和行人在此集聚。南禅寺本就是人群聚集之地,行人与非机动车共用一条窄路,更加重了路面交通拥堵。无独有偶,迎龙路的地铁建设工地周边,出现行人与电动自行车同行的现象,给途经群众带来不少安全隐患。

  地铁项目建设是群众关心的民生工程,有助于提升城市交通网络运行效率,对城市交通体系建设具有深远影响。地铁的建设难免会给市民带来不便,且地铁项目建设周期较长,如何在确保重点工程如期进行的同时,最大限度地减少负面影响,尤其是将市民的日常出行风险降到最低,需有关部门集思广益。

  采取相关措施,保障市民平安出行,需坚持以下原则。首先,要养成礼让行人的意识。要让城市的交通秩序更加文明、交通环境更加和谐,必须进一步强化礼让意识。可通过宣传引导等方式,鼓励市民行车礼让。行车有“礼”,才能共同营造和谐的道路交通环境。其次,治堵保畅,应遵循公交先行的原则。应树立公交优先的意识,其他车辆在该路段遇到公交车时,应主动避让,让公交车先行。可在工地附近车流量较大的路口,对除公交车外的车辆实施限行方案,采取单双号限行或每日高峰时段限行的方法,降低发生事故的风险,确保行车安全。最后,为保障出行安全,需采取“各行其道”的方法。目前,由于建设工地的影响,许多道路人车混行,行人与非机动车的道路划分不清晰、不合理。应树立起“各有其道”的意识,清晰规划人行道与行车道,让行人与机动车各行其道,切实提高城市交通的通行效率。

  (作者系机关退休人员)