近年来，无锡加快落实公共场所无障碍环境改造，广受好评，但在视障群体的日常生活场景中，一些盲道的建设与使用还存在堵点。据统计，全市共有视障人士1万余人，他们的日常需求不容忽视。积极打通无障碍设施背后的“障碍”，要推动视障群体参与建设，将打造无障碍城市的举措一一落到实处。

　　盲道作为“安全线”与“方向标”，是视障群体出行的“眼睛”。但在实际生活中，一些路面上还存在着盲道缺失、连接不畅、随意占用的情况，阻碍盲道发挥使用功能，给视障人士出行带来障碍，这也是各个城市盲道建设存在的普遍问题。不仅如此，盲道还可能存在着非使用者难以观察到的隐患，此前不锈钢盲道不实用的问题就备受吐槽。少数盲道不能帮“盲”，反而带来安全风险，反映出盲道建设脱离需求、缺乏评估的现实问题。

　　一座城市无障碍设施是否人性化、精细化，关键在于是否以残障群体的声音和诉求为根本考量。去年，我市出台的《无锡市无障碍环境建设三年行动计划（2024—2026）》提出，要去除视障群体生活、出行、旅游中的障碍，在无障碍需求比较集中的人行道上按标准设置盲道、无障碍坡道。去年11月初，我市开展无障碍督导员培训，以无障碍督导为手段保障残疾人权益；当月底，市残联和梁溪区残联的工作人员和残疾人代表组成无障碍督导员小组，走访了商场、景区、医院等公共场所，进行无障碍环境的体验和测评，这是创建无障碍环境“共谋、共建、共评、共享”的积极探索。促进视障群体参与、体验盲道建设工作，可以以无障碍督导为手段，建设好视障群体督导员队伍，并安排相关部门精准对接督导员反馈的不足，积极响应、快速落实，将无锡建成安全便捷、健康舒适、多元包容的无障碍之城。

　　（周邾语嫣）