今年年初，卓品智能科技总部基地大楼实现封顶。该项目主要用于智能制造及研发配套，形成研—产—供—销于一体的高效协同运营体，今年底完成竣工并投入使用后，可满足公司未来10年的发展需求。卓品智能科技无锡股份有限公司在成立后仅用六年时间，不仅实现了新三板挂牌，还获得了国家级专精特新“小巨人”企业称号，国内外市场“蛋糕”也迅速做大，在汽车电子电控领域跑出了“加速度”。

　　“公司立足国产化、智能化的技术发展路线，充分发挥在嵌入式软硬件开发方面的技术优势，结合汽车电子企业在可靠性、适配性、精准度等多方面的内在需求，以培养卓越的工程师团队为客户创造价值为使命，推动中国汽车电控领域的技术进步和产业发展，为实现全球可持续发展贡献力量。”卓品智能创始人、董事长李大明表示。

　　1991年，李大明清华大学毕业后，赴加拿大深造学习，之后进入一家国外公司从事研发工作，他在汽车嵌入式控制器开发领域有着深厚的技术积淀。在国外的求学和工作的经历，让他看到了国内电控系统技术与国外先进水平的差距，激发了他在电控系统有所突破的强烈愿望。

　　在李大明看来，中国汽车产业有着良好的发展前景，而国内电控系统与国外存在的差距，恰恰也是发展的机遇，他由此产生了回国工作的想法。在国内一家大企业工作几年后，李大明决定创业，并于2017年成立了卓品智能科技无锡股份有限公司。

　　卓品智能自成立以来，从发动机电控市场切入，积极开发动力总成全系列电控产品，之后业务持续拓展，到目前为止，已涵盖发动机电控、整车整机电控、变速箱电控、新能源电控、氢燃料电池电控、智能传感器控制、电控工具、无人驾驶线控等领域。

　　公司技术人员介绍，公司聚焦关键技术，通过与产业链上下游头部企业合作，赋能汽车产业链高质量发展。2023年，与康明斯（中国）投资有限公司合作成立了康卓电子（无锡）有限公司，进行全系列控制器的生产制造，共同打造国际一流智能制造基地；2024年，与吉利创新中心合资成立吉卓智能科技（无锡）有限公司，充分发挥双方技术和资源优势，共同布局乘用车电控领域，携手共赢。

　　卓品智能还积极与高校、研究机构开展合作。公司与无锡市产业创新研究院、日联科技、无锡学院等共同成立无锡高端智能检测装备创新联合体；与无锡市产业创新研究院组建唯睿—卓品智能联合创新中心，引进先进技术和人才，为公司的持续发展注入新的活力。

　　卓品智能还注重通过协同创新实现关键技术突破。由玉柴牵头，卓品智能等单位协同完成的《绿色柴油机高适应性智能控制关键技术》项目荣获“机械工业科学技术奖”技术发明一等奖。该项目针对绿色柴油机高适应性智能控制关键技术进行研究，在先进算法、软硬协同、高效集成三个方面实现了创新突破，采用先进的智能控制技术，实现柴油机的精准柔性控制和自适应调节，运行效率和可靠性得到明显提高，达到了国际先进水平。另外，卓品智能参与编写的《内燃机 混合动力系统 安全要求》的国家标准将于今年4月1日开始实施。（张安宇）