本报讯 “五一”假期首日,镜头对准我市重点建设项目:鼋头渚景区内游人如织,景区外围挡内,地铁5号线鼋头渚站桩基施工正进行最后冲刺,100多名建设者选择隔绝热闹,奋战新线建设;中环312国道惠山段施工现场,混凝土泵车高高举起灌注臂,钢筋丛林中,中环“成环成势”施工正酣;蠡湖之畔,1500多名建设者正全速推进无锡文化艺术中心主体结构、幕墙和内部结构施工,“蠡湖风帆”蓄势起航……
“五一”假期,我市地铁“五线共建”、快速中环、“一体两翼”交通工程及重点公共文体场馆施工“不打烊”,超万名建设者奋战在工地一线,拉满“进度条”与时间赛跑,用汗水诠释劳动之美。其中,地铁5号线、4号线二期,中环312国道惠山段、锡山段,锡澄一体化工程锡暨大道,奥体中心、无锡美术馆等多个项目在节日期间传来喜讯,为“五一”添彩。
昨天上午9时,随着“初心号”盾构机刀盘再次切入地层,地铁5号线鸿桥路站至体育中心站长1140米的盾构区间右线正式始发;与此同时,5号线旺庄路站至春潮商业街站盾构右线始发,4号线二期最后一段隧道启动掘进,向着全线“洞通”进发;(下转第4版)
重点建设工程跑出攻坚“加速度”
(上接第1版)太湖梅梁湖水域西侧半岛,S2线穿湖“大盾构”施工现场,100多名建设者正在紧锣密鼓地进行工作井施工,为盾构“下潜”做好准备。
无锡地铁建设公司相关负责人介绍,根据建设计划,进度最快的地铁4号线二期今年将实现全线贯通,确保明年通车试运行;横贯我市东西方向的5号线目前已有10座车站完成封顶,三个盾构区间完成双线贯通,预计2028年通车;一头连着太湖新城,一头伸向梁溪主城,6号线计划2029年与市民见面;年内,除葛埭桥站和太湖新城站外,其余7个站点将实现围护结构完工,S2线计划2030年通车试运行。
“赶在‘五一’前夕完成跨锡虞路悬浇梁浇筑,项目迅速转入高架上部结构施工。”锡暨大道新建工程项目11标负责人介绍。昨天上午10时,记者在施工现场看到,一排排高架墩柱钢筋耸立,工人们全体在岗,承台、预制箱梁和墩柱施工有条不紊地进行。
据悉,锡暨大道新建工程全长11.6公里,是继凤翔快速路北延后,在我市东北片区构筑的第二条锡澄快速通道。市建管中心道桥部负责人介绍,“五一”假期,快速中环东、北线312国道惠山段、锡山段及其配套工程作业面施工不停歇,此外,备受市民关注的沪宁高速无锡枢纽也在加班加点推进中,确保今年“十一”前通车。
市民外出游玩时可能会注意到,奥体中心、无锡医疗健康产业园、无锡美术馆、无锡文化艺术中心等城市重点文体场馆建设在节日期间马不停蹄。“劳动者的节日,‘劳动’是最好的‘答卷’,保质保量干好工程,是我们最大的心愿。”S2线马山站钢筋笼焊接技术能手赵帅飞坚定地说。
(孙倩茹)