“以前这里的‘小方块’树池一格一格的，下雨天视线模糊，稍有不慎就会撞上去。现在改成条状树池，感觉更加醒目安全了。”市民王先生为金城西路的树池改造竖起大拇指。近日，市政绿化部门结合市民诉求，根据“安全优先、景观兼顾”的总体思路，对金城西路上的单个树池进行“微幸福改造”，有效确保金城西路非机动车道的视线通透和行车安全，进一步节约成本，提升了道路机非带景观的连续性。

　　近日，记者来到金城西路与金水路交会处，只见两杆路灯间的机非隔离带绿化呈条带状，作为划分机动车和非机动车的重要标识，显得异常醒目。据介绍，由于原道路建设基础土层较浅，为确保机非隔离带行道树生长空间，此前两杆路灯间的机非隔离带绿化是“一棵木槿一个树池”，在约1公里长的金城西路（金城湾路—蠡湖大道）段，设置了100多个树池。遇到车流量大想超车或者晚上视野不佳的情况，有可能造成非机动车撞上树池。

　　对此，市市政和园林局园林绿化管理中心联合交警等多部门现场勘察，精准“把脉问诊”，提出了“安全优先、景观兼顾”的整改方案。“考虑到要发挥降噪除尘、分隔车道、保障安全、兼顾经济投入和景观效益的综合要求，机非隔离带绿化不能取消，经过多方对比综合考量，市政绿化部门选择保留原有木槿，并从安全角度和植物生长空间考虑，打破了原有传统概念的行道树种植方式，因地制宜将原先一个个‘方格子’树池换成长条状，既给绿化留足‘喘息空间’，又显得视觉通透，能有效确保行车安全。”市园林绿化管理中心绿地管理科的吴珏表示，此外充分考虑景观层次性和连续性，搭配种植了约2000平方米的红叶石楠和草坪，并通过科学设计树池长度与安全倒角弧度，整治树池约630米。 （姚程玉）