在锡城的早晚高峰时段，警用无人机盘旋于城市道路上空，协助交警实时监测交通流量、疏导拥堵路段、处理交通事故……无锡公安交警用这一双双智慧“鹰眼”，守护着市民的平安出行。

　　随着科技手段在警务工作中的深度应用，近年来，无锡市公安局交通管理支队运用无人机技术深度赋能交通治理，组建无人机“空管中心”，推行24小时值班制度，组建专业化“翔鹰中队”，构建了全时空响应、主动式制空的空地一体“无人机+”现代警务新模式，以全覆盖的空中优势全面掌控全市交通动态，全面打造立体化、现代化交通管理新格局。

　　持续推进基础建设，提升新战力

　　入夏以来，市民暑期旅游、夜间出游、聚餐活动明显增多。为保障道路交通安全，交管部门建立常态化机制，定期对重点路段、景区等部位开展无人机空中巡逻，实时传输路况信息，掌握整体交通情况，全面开辟“空中巡查”新路径。

　　“传统地面巡查受限于视角和路况，难以快速掌握大范围的交通态势，而警用无人机以锁定、预警、喊话‘一键三连’功能，将交通管理触角精准延伸至城市上空。”交通指挥中心民警陈秋林说，交管部门充分发挥“空中警力”优势，强化无人机设备基础建设，目前共有警用无人机117架、鹰巢12台，实现驻外中队无人机全覆盖，构建“专业+机制+大数据”的新型警务运行模式。

　　警用无人机多用多飞才能精准赋能实战，飞手常练常训才能游刃有余，加强队伍组建、人才培养、实战训练都是警用无人机建设应用中不可或缺的重要环节。为此，交管部门固化定型“训”的体系，明确“警航证+行业证”操控员培训路径，持续推进警航人才梯队化建设，着力打造交管精品课程、金牌讲师矩阵，全面提升交管飞手实战水平，目前共有持证飞手451人，进一步壮大了“空中警务”力量。

　　建立完善配套机制，抢占新空间

　　7月28日早高峰时间，两辆小车发生追尾事故，停在快速内环广南立交处，后方车辆开始排队积压。巡航中的警用无人机第一时间捕捉到异常情况，立即悬停于现场上方，固定证据后启动空中喊话，引导双方驾驶人将车辆靠边停靠并使用“e路通”快速处理事故。几分钟后，事故远程处理结束，双方车辆撤离现场，避免了该路段车流出现长时间拥堵。

　　在应对复杂多变的交通状况时，无人机巡航的引入，成为交警空中的一双“鹰眼”。“以往处理类似事故，从接警、派员到抵达、勘查、疏导，至少需15分钟以上才能恢复通行。”陈秋林说，警用无人机高空无遮挡的拍摄角度，对于发生在高架、隧道口等特殊路段事故的快速发现、客观取证、引导处理具有不可替代的优势，大大压缩了事故现场处置时间。为此，交管部门建立完善了触发式的快速反应机制，明确11条常态巡航线路、9类必飞警情。今年以来，无人机日均参与警情处置7.4起，10分钟到场率近95%。

　　如今，无人机已在多个领域中得到应用。在节假日、大型活动举办等大规模人流、车流聚集场景中，交管部门建立完善场景化预案机制，研究制定不同场景应急处置预案，按照全区域全线路要求，科学规划布设警用无人机点位，定机定人定时值守，快速调度执飞，以全覆盖的空中优势全面掌控重点区域交通动态情况。

　　深化拓展应用场景，开辟新战场

　　面对假期高速公路轻微交通事故多发态势，交管部门积极探索创新，将无人机技术深化拓展应用于高速公路管理领域，在京沪高速试点应用“无人机交通事件智能检测系统”，针对突发异常情形，联动路面警力快速到场处置。系统应用以来，日均接收处置预警信息21条，有效破解了高速交通处置难题，成为智慧交通建设的生动实践。

　　交管部门还充分发挥无人机操控灵活、视野开阔、取证便捷的优势，开展“无人机+”新型警务模式，通过无人机拍摄固定违法证据，提高精准布控拦截查处能力，辅助地面民警现场查处，今年以来，已查获违法运输工程车辆62辆、“飙车炸街”违法13起。

　　针对轻微交通事故处置，交管部门为无人机增配喊话器、照明灯、爆闪灯等外挂设备，通过快速到场、远程取证、高空喊话，引导事故当事人及时靠边或快速驶离，大幅缩短处置时间，有效避免二次事故的发生。为解决无人机巡查持续性问题，交管部门目前已在路面信号灯杆上设立12处小型“停机坪”，让无人机一次作业时间提高到2小时以上。（杨柳）