当前，我国电动自行车社会保有量约3.8亿辆，相当于每4人拥有一辆电动自行车，电动自行车的安全是全社会共同关注的问题。从9月1日起，新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》即将实施，从五个方面来提升电动自行车的安全。

　　一是降低火灾事故隐患和危害：将塑料重量占比限制在整车重量的5.5％以下。二是减少交通事故风险：严格限制电动机最高转速；增加低速运行时转矩限值指标；提升车辆制动性能要求。三是有效防范非法改装：落实“一车一池一充一码”，从技术上大幅提高非法改装门槛。四是提升车辆整体安全性能：增加蓄电池状态等关键安全信息；在铭牌、产品合格证上明确标注建议使用年限。五是满足消费者日常使用需求：将铅蓄电池车型整车重量限值由55公斤调整至63公斤，续航里程可以达到60—70公里；同时不再强制安装脚踏骑行装置；鼓励安装后视镜、转向灯。

　　据了解，根据相关法律法规要求，出厂销售的电动自行车应有产品合格证，一车一证。消费者在购买时可核对随车附带产品合格证上的产品型号、整车编码等信息参数是否与实车一致。与此同时，出厂销售的电动自行车应当获得认证并在车身上标注CCC标志，表明这辆电动自行车经过指定认证机构的认证，符合强制性国家标准要求，可以放心购买和使用。所以，市民在购买电动自行车时，请认准CCC标志和产品合格证。

　　要说明的是，新旧标准车辆将平稳过渡，给予3个月销售过渡期；建议市民从现在开始优先购买安全性更高、实用性更好的新标准车辆。（交宣）