本报讯 在运河汇的玻璃幕墙前，一只珠颈斑鸠“咚”的一声撞了上去，带着对蓝天的向往，永远停下了翅膀，因为它分不清哪是真实的天空，哪是冰冷的倒影。“我看到这只珠颈斑鸠的时候，它就落在离墙面不足一米远的地方，身上没有明显的伤痕。”日前，我市观鸟爱好者“自由水”向记者反映了发生在身边的一幕，希望通过媒体呼吁在城市建设中探索减少大面积使用玻璃幕墙，或通过一些改造措施，避免此类悲剧的发生，建设更加有爱的鸟类友好型城市。

　　资料显示，在全球范围内，每年有数百万只鸟类因“鸟撞”丧生，而城市中的玻璃幕墙则是一大“隐形杀手”。为何鸟儿会撞到玻璃上？“尽管鸟类有着非凡的视力，但它们根本无法理解玻璃，玻璃幕墙上照映出的蓝天白云或是绿植树木等环境，会让它们误以为是真实的、可以穿过去。”我市一名动物专家介绍，这种情况在无锡并不鲜见，在无锡容易因“鸟撞”而发生死亡的鸟类主要有斑鸠、乌鸫、白头鹎等，“因为这些鸟类本身在无锡的数量就比较多，而且善于长距离疾飞，飞行速度很快，飞行高度又较高，更容易撞到玻璃上。”这位专家表示，尤其是在鸟类受到惊吓或是受到威胁的情况下，更容易慌不择路地撞上玻璃。

　　去年，山水自然保护中心等自然保护机构发布了《全国防鸟撞行动网络2024年度报告》。统计数据同样表明，“鸟撞”往往发生在玻璃覆盖面积较大的建筑，建筑玻璃面积占比大于40%时，发生“鸟撞”的概率普遍较高。更值得关注的是，研究人员对比两期调查结果发现，江苏、湖北和江西“鸟撞”发生的概率在全国范围内较高。

　　无锡是鸟类重要的迁徙通道之一，未来是否能采取一些措施减少“鸟撞”发生？有媒体报道显示，这几年，苏州、成都等城市在这方面做了探索。例如，昆山杜克大学就通过在校园部分建筑的玻璃幕墙外张贴“圆形点阵图”的方式来提醒鸟类。

　　“但是，有时候鸟类也会‘炫技’，显示它们能侧身穿过狭窄的缝隙，‘点阵图’依然会让它们产生能穿越的错觉。”我市动物专家认为，要尽量减少在鸟类迁徙通道上设置高耸的建筑物等障碍，特别是对“路况”不熟悉的候鸟来说。此外，建议在建筑设计时，可以尽量使用更易被鸟类察觉的“磨砂玻璃”，与此同时，一些声光驱鸟装置也有较好的提示效果，不妨采用。“当然，最根本的，还是要保护鸟类赖以生存的自然环境，减少人类开发建设活动对它们生存空间的挤占，为鸟类营造更安全、舒适的生态环境。”专家说。

　　（王怡荻、实习生 马俪闻）