本报讯 地铁1号线南延线将于国庆前后开通，目前试运行、安防等一系列专项“考试”正陆续开展。昨从无锡地铁集团获悉，1号线南延线车站配置了新式灭火设备，并开展模拟喷放试验，为火灾防范提供更安全、可靠的保障。

据了解，气体灭火系统是传统的固定式灭火系统之一，应用广泛。近年来，为保护大气臭氧层，维护生态环境，国际上多采用化学合成类及惰性化气体类等多种混合气体灭火剂，目前运用较多的有IG541灭火系统、七氟丙烷灭火系统等。无锡地铁1号线南延线使用的IG541灭火剂由52%的氮气、40%的氩气和8%的二氧化碳组成，具有不污染被保护对象、不破坏大气臭氧层、对人体及动植物无不良影响、电绝缘性好、无色、无味、无毒、无害等特点。

无锡地铁集团相关负责人介绍，由于地铁站属于地下密闭空间，对防火系统的要求非常高，地铁建设者从建设之初就对车站防火工作高度重视，建立了一整套的火警预警、处置体系。南延线首次使用的IG541灭火系统反应及时而灵敏，当IG541灭火药剂喷放于需要保护的区域时，可以在1分钟内将区域内的氧气骤然降至12.5%以下，使燃烧无法继续。同时，二氧化碳浓度从自然状态下的低于1%提高到4%，促使人的呼吸速率加快，可以在单位时间内吸入更多的氧气以满足生命所需。

（蔡佳）