第A05版:看无锡

走航车精准锁定污染源 无人机填补管理盲区

“捉污”神器保卫“无锡蓝”

  本报讯 (晚报记者 袁晓岚)自9月份以来,无锡连续多次启动臭氧应急管控措施,对油墨、涂料、胶黏剂等生产企业涉VOCs排放工序的实施管控。与此同时,启用走航车、无人机等高科技“捉污”神器精准执法,全力保卫“无锡蓝”。

  今年下半年,无锡开始效仿冬春重污染天气应急预案,与江苏省同步采取臭氧污染应急管控机制。根据省生态环境厅发布的臭氧预警信息,8小时臭氧滑动值超过148毫克/立方米就要启动臭氧二级管控。相比节前,刚过去的国庆7天长假,无锡的空气质量还是很给力的,除了4日是轻度污染天外,其余6天均为优良天气。“不过,3日、4日无锡又实行了臭氧管控措施。”市生态环境局大气污染防治处负责人表示,3日、4日无锡空气首要污染物均为臭氧。

  二级应急响应措施下,VOCs减排比例原则上不低于15%。除要求油墨、涂料、胶黏剂等生产企业涉VOCs排放工序停产外,对再生塑料制造、塑料人造革制造、合成革制造企业、化工企业、加油站、汽修企业等也都有严格的管控措施。此外,严禁露天烧烤,以及露天焚烧沥青、油毡、橡胶、塑料、皮革、垃圾和落叶等。“环境监察局几乎出动了所有执法人员!”该负责人介绍说,9月份以来,他三天两头跟随环监部门到各个区抽查管控措施落实是否到位。

  VOCs是导致臭氧污染的重要前体物。为能快速锁定污染源,近期生态环境部门还用上了VOCs走航车、无人机等高科技“捉污”神器。通过走航车的边走边查, 实现“点穴式”监测,不仅能够突出重点、有的放矢,做到哪里存在问题就查哪里,让违法排污企业在数据面前“无所遁形”,还让大气管控变得更有准头。“过去,投入大量的人力、物力开展撒网式监测,但往往缺乏精准性和靶向性。”新吴区生态环境部门相关负责人介绍说,前不久,该区引进了一辆高时空分辨率VOCs走航监测车。该车集实时超标报警提示、快速污染源溯源实时显示、VOCs实时在线走航监测等多种功能于一体,可以做到每秒钟对空气中300多种VOCs气体同时监测,达到每5厘米的空间分辨率,真正实现VOCs的快速多组分实时监测。

  市生态环境局相关负责人表示,将通过高科技手段精准执法,填补传统管理上的盲区。最近,颗粒物走航车、无人机等高科技“捉污神器”将齐上阵。根据计划,还将聘请专家团队,每天出具一份专业报告,对大气污染情况进行分析、汇报,分析哪些污染源引起了PM2.5浓度升高,怎么做才能把PM2.5降下来。