本报讯 （晚报记者 宋超） 25日上午,世界第一高输电铁塔——凤城至梅里500千伏长江大跨越工程在江阴黄丹村开建，这一跨江线是世界最大难度的电力工程之一。施工负责人陈勇介绍，工程总投资15.8亿元，将拉动产业效益25亿元，助力长三角一体化加速发展。

　　据现场工作人员介绍，凤城至梅里500千伏长江大跨越工程是江苏境内第六条穿越长江的高等级电力通道。工程起自泰州凤城500千伏变电站，止于无锡梅里500千伏变电站，新建及改造500千伏线路178.1千米，跨越长江段档距2550米,是我国电力建设史上规模最大、技术难度最大的跨江联网输变电工程，并将创造385米世界最高输电高塔的世界纪录。

　　据介绍，目前江苏已建成北电南送高等级过江通道5条，其中4条都是从江面上跨江而过的500千伏输电线路，分别从南京、镇江、江阴等地跨越长江，总体输电能力近1300万千瓦，占每年苏南地区用电量的六分之一。“凤城至梅里500千伏长江大跨越是江苏地区长江南北电网的又一重要连接点。通过该工程，长三角地区电网可以更加紧密连接在一起，实现地区间电力互济、能源共享，有效提高长三角能源电力一体化水平，大幅提升地区新能源等绿色能源利用效率，降低长三角地区总体碳排放水平，支撑长江两岸经济社会发展，发挥长三角能源、环保、经济各领域一体化战略优势。”国网江苏省电力有限公司发展部规划一处负责人汪惟源说。

　　凤城至梅里500千伏长江大跨越工程最大输送容量660万千瓦，将大规模风电、光伏所发电能从苏北地区运送到苏南负荷中心，促进清洁能源的消纳，提升江苏能源消费总量中清洁能源的占比，降低对煤、石油等化石燃料的依赖。

　　据悉，该工程两基铁塔之间是货运量位居全球内河第一的长江黄金水道，来往船只密集。过江电缆线路是有自然弧垂的，只有两岸的电塔越高，弧垂高度才能越高，江面上行驶的船只才不会受限制。“我们一开始计划建设400米高塔，最后经过无数次优化设计完善，最终将高度定在385米，这样既可以满足电能输送，又可以让江面上所有类型的船只安全平稳通过，达到效率效益的最优化。”国网江苏省电力有限公司建设部副主任吴威介绍说。

　　凤城至梅里工程计划2022年竣工。