作为人工智能前沿科技落地的焦点级示范：满满未来感的无人驾驶汽车以及与其智慧匹配的聪明道路，位于锡东新城的国家车联网先导区展示中心昨天正式亮相。它就是南山车联网小镇，聚焦了来自人工智能、地图定位、整车制造、封装测试等环节和较长的产业链展示。在自动驾驶这条“赛道”上，无锡围绕自动驾驶相关政策颁布、测试牌照发放以及测试道路搭建等维度，正加速发力布局“自动驾驶之城”。

　　无锡正打造C-V2X自动驾驶朋友圈

　　国家政策层面鼓励支持，带动无锡自动驾驶相关测试以及产业布局快速发展，围绕车路协同产业为着力点，加上新基建助力，自动驾驶产业正加速在锡落地，仅今年全市新增车联网相关企业就达68家。南山车联网小镇位于锡东新城，地理位置优越，同时新城当地给予自动驾驶相关产业链企业强有力的政策支撑，涵盖新经济政策、人才政策、运营支持政策等多个方面。

　　投资120亿元的南山小镇基本建成了6.2公里的智能网联汽车公共测试道路，已具备全国领先的智能驾驶产业集群与良好的车联网产业生态基础，坚守C-V2X车路协同技术路线，全面赋能自动驾驶与智能网联汽车产业创新发展，已入驻博世智能网联、华大北斗等行业龙头企业，同时，积极携手自动驾驶上下游企业和顶级科研机构，打造自动驾驶“朋友圈”，标志着无锡车联网C-V2X正面向规模化、商业化迈出更大步伐。

　　5G带来更“聪明”道路

　　记者乘坐蓝色的无人驾驶小巴进行了一段围绕着九里河公园的观光之旅。游客有序上车，车内自动提示乘客落座，到自动关闭车门，汽车匀速行驶在平整路面上，遇到路面减速带，会自动减速。

　　在锡东新城，已经投入采用博世智能网联模块的无人自动清扫车，该车能根据设定路线自动清扫落叶，自动倾倒垃圾，自动识别路面异常情况并以图像和定位反馈到数据中心，帮助城市管理人员“识别”预警路面可视信息。

　　对于更快、更准的追求，是物联网时代自动驾驶汽车得以顺畅、安全行驶的“数字基础”。道路的聪明，其背后信息的采集、反馈传递依赖于5G网速的超快速率、毫秒级延时性能。5G提升了车辆对环境的感知、决策、执行能力，给车联网、自动驾驶应用，尤其是涉及车辆安全控制类的应用带来很好的基础条件。所谓聪明的路，是面向智能网联汽车测试运行的数字化道路，集成了多模式V2X通信、高精度定位、高精度地图、智慧路侧设施和云控基础平台等多项先进技术，打造“车路网云”一体化的智慧道路样板，为自动驾驶、车联网以及车路协同测试及应用提供全方位服务。

　　从当天下午举行的高峰论坛上获悉，无锡车联网先导区打造了全球最大的VTE-V2X网络，构建应用场景30多项；二是从“云－管－端”全面突破车联网核心关键技术瓶颈，形成10万＋社会车辆的在线服务能力，三是建立了跨行业车联网标准体系，并孕育了全链条的车联网产业生态。

　　（晚报记者 陶洁）