昨天，地铁4号线正式开启为期3天的“万人试乘”，地铁新人“阿紫”带着满满的科技感和神秘感迎接首批乘客。试乘首日一大早，很多市民迫不及待赶来“尝鲜”，零距离感受了方便、舒适、快捷的城市轨道交通服务。

　　体验

　　从惠山古镇去博览中心仅半小时

　　上午10点，从惠山古镇进入地铁车站，发现站厅内有彩虹地贴，跟着地贴向导就来到了4号线站厅。现场看到，大多数乘客使用“码上行”扫码乘车，老年人普遍使用试乘券，工作人员正指导乘客刷卡、指引地铁的方向。来到惠山古镇站往博览中心方向的站台，距离列车到站还有2分钟，只见手机、单反、自拍杆齐上阵，前来试乘的乘客们都成了“自拍狂”。列车到站停靠后，走进地铁车厢，放眼望去基本满座，乘客们摆起了各种姿势，留下与“阿紫”第一次亲密接触的影像。

　　“4号线的开通对无锡人来说是一件大喜事，出行又快又方便！”昨天一早，市民张岩组织了好友一起来试乘。“我住在河埒口，在太湖新城上班，平时常去惠山古镇、体育中心、大剧院，4号线将这些地方串联起来了，不仅出行方便，也缓解了地面交通的压力。”张岩对于在家门口就乘上的4号线赞不绝口。

　　“阿紫”车门上方的电子显示屏引起了不少乘客的注意。这是无锡地铁首次采用的LCD动态地图设备，不仅尺寸更大，看起来更酷炫，其中线路界面完整地呈现了4号线全线站点、运行方向和预报站信息，已经过的站点变为灰色，还未到达的站点显示紫色，换乘站也一目了然；另一个界面则清晰地提示了开门侧及局部线路图、换乘信息等。根据计时，从惠山古镇站到博览中心站用时32分钟。

　　打卡

　　特色站和重点站“一站一景”

　　地铁4号线一期起自刘潭站，串联了城北商务区、河埒商务区、蠡湖新城和太湖新城，穿越惠山区、梁溪区、滨湖区、经开区，线路全长24.6公里，共设18座车站，是无锡首个呈半环形的地铁线路。沿线设有3个重点站、3个特色站、12个标准站，其中特色站和重点站成了市民新晋“打卡地”。

　　刘潭站是地铁4号线的起点站，也是4号线和1号线的换乘站，还是无锡首座高架与地下的换乘站，让市民体验了“上天入地”的独特换乘感受。位于中山路与凤翔路交叉口的黄巷站是无锡首座“智慧车站”，内设“智慧出行大屏”和“站台引导屏”，市民在乘车过程中遇到的问题均可由智慧引导系统在线解决。同时，人员进出、站内温度、湿度等情况可实时掌握，客流预警、事件告警、自动开关站等都能“云端”控制，乘客通过客户端发来的诉求，后台也能及时处理。

　　在惠山古镇站，一处水墨画大屏赚足了人气，从不同的角度看会呈现不同的效果。站厅内的屋顶则采用了古典园林建筑的飞檐形式进行点缀，墙面上设有江南传统民居的水墨玻璃，小桥流水粉墙黛瓦，朦朦胧胧意境悠远。同样亮眼的还有体育中心站，以“生态+活力”为主题，站厅内的跑马灯、环形跑道等元素营造一种健康向上的氛围。

　　客流

　　多站点4小时进站人次上千

　　“地铁4号线‘万人试乘’首日市民热情高涨。”无锡地铁运营有限公司相关负责人介绍，由于当天是周末，前来试乘的人群有学校组织的学生流，也有喜欢到处转转的中老年群体。截至当天中午11点左右，体育中心站进站客流近千人次，出站客流也超过了500人次。多个站点4小时进站客流就破千，热门的惠山古镇站首日进站客流预计破万。为此，各大地铁车站加派了人手，组织志愿者在各关键位置为试乘市民提供引导和咨询服务。同时为了应对可能出现的大客流，车站制定了专项的试乘客流组织方案。

　　据悉，本次地铁全网“万人试乘”活动将持续至13日，市民可通过兑换试乘券和“码上行”刷码两种方式免费乘车。试乘是为了4号线正式开通之前做大客流测试，为期3天的万人试乘活动结束后，无锡地铁集团将根据试乘情况和市民意见进行开通前的整改和筹备，预计4号线一期将于本月中下旬开通，届时无锡城市轨道交通运营里程将超过110公里。

　　（晚报记者 蔡佳/文 还月亮/摄）